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今天上午,特斯拉官方正式宣布国产Model 3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版上市,并同步开启预订!两款车型售价分别为33.905万元(补贴后)、41.98万元(补贴前),均享受免缴车辆购置税。
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其中,国产Model 3长续航后驱版尤为亮眼,工况续航里程达到了668km,一举超过了此前的进口长续航后驱版,荣膺Model 3车系续航最长的车型。
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此前的工信部《新能源汽车推广目录》信息显示,国产特斯拉Model 3长续航后驱版的车身尺寸与进口版本一致,同为4694*1850*1443mm,整备质量比进口版轻了8kg。
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内饰方面,长续航后驱版相较标准续航升级版增加了后排座椅加热,标配地垫,前雾灯,升级版的音响系统。
动力方面, 长续航后驱版相比进口版的稍弱一点,搭载202kW(进口版220kW)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m(进口版416N·m)。NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km(进口版13kWh/100km),电池系统的能量密度为161Wh/kg,工况续航达到了668km。
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车型销售方面,为了进一步降低购入门槛,特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案:
1.即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置,即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案,月供最低可低至0元
2.若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案,以上政策活动有效期为2020年4月10日至30日。
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综合来看,此次国产Model 3长续航后驱版不仅先发制人,而且在续航、价格和性能上表现十分强势 。其上市后未来将面对小鹏P7、比亚迪汉EV 、蔚来以及威马等国产旗舰车的正面竞争,这一同价位段的竞争格局也将迎来巨大变化。您看好未来国产特斯拉的表现吗?欢迎在评论区与邦老师交流看法~
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