买进口捷豹送国产路虎！关税下调后进口车最多降价40万！

在国家发布进口车关税下调的政策之后，大家都在计算进口车型的的车价会下调多少。不过之前大师也说过，定价有一个及其复杂的过程，并不是说税率下调10%，车价就一定会优惠10%。如今，随着各大厂商正式宣布进口车调价措施，降价的“实锤”才算真正落地。想知道进口车优惠究竟有多大？且看大师盘点！

关税下调的消息是在5月22日宣布的，当天特斯拉就宣布了自己的降价措施：从7月1日起，根据不同的车型特斯拉的降价幅度从4万元-9万元不等，其中降幅最大的是Model X P100D车型，指导售价下调幅度超过9万元。

特斯拉体量相对较小，动作也会比较快。其他各大豪车品牌虽然都宣布会响应降价措施，但由于定价是一个很复杂的过程，究竟一款车能降多少需要经过严密的考量，所以本周大多数品牌才正式宣布自己的降价幅度。

其中降幅最大的是捷豹路虎，捷豹F-TYPE 5.0T SVR敞篷版的指导售价的降幅高达39.28万元，而揽胜盛世版车型的指导售价下调幅度最大也到到了20万元。用大师同事的话说，用进口捷豹优惠的钱完全可以去买一辆国产的路虎发现神行了！

奔驰的价格调整涉及到了超过100款车型，指导价降幅跨度也比较大。降幅最大奔驰AMG车型指导售价最多下调了28.52万元，而smart品牌的指导售价下调只有7200元，中间差了有将近40倍。同样的情况也出现在宝马身上，宝马进口车的综合降价区间在1.6万-16.2万元，中间也有差不多10倍的差距。而BBA中的另一家，奥迪的11款进口车综合降幅为1.37万元-16.5万元。

从BBA的降价策略中，我们也可以看出，基本上还是越贵的车型降价幅度越大。对于大都数品牌来说，由于此前车型定价的原因，降幅主要集中在10万元及以下。林肯中国全系车型降幅在2.02万元-6万元；沃尔沃指导售价下调金额在1.4万元-10.02万元之间；雷克萨斯全系车型降幅在1.4万元-10.9万元；进口三菱帕杰罗的最高优惠为6万元；进口大众的优惠区间为1.1万元-5.9万元。其中，以林肯为代表的多家车企在宣布调价措施的同时就下调了指导售价，消费者也不必等到降税正式实行的7月1日。

总的来说，除了个别优惠幅度特别大的品牌，基本上各大品牌对于指导售价的下调在6%-7%之间。当然了，也有像保时捷、兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等6家超豪华品牌车企表示仍在进行评估流程，调整信息会在近期宣布。而劳斯莱斯、法拉利等品牌还未表态是否会响应关税下调，进行调价。

各大品牌进口车的价格调整已经陆续发布，那么同样会享受到关税下调政策的国产车型是否也会有价格下调的措施呢？毕竟7月1日还是实行的关税下调不仅仅是涉及到整车，同时进口零部件的税率也有不同程度的下调。对于目前的大都数国产车来说，进口零部件的使用比例也不小，那么他们会响应调价吗？

在大师看来，国产车（无论是合资还是自主），主动调整指导售价的可能性并不大，起码不会像进口车这样大面积下调。但优惠应该是会增加的，毕竟一些价格较低的进口车在下调指导售价后，已经开始威胁合资品牌车型的市场。大部分国产车厂商应该不会主动下调指导售价，打破价格体系，但在后期终端优惠上，会有更大的操作空间。当然了，也不排除部分市场表现非常优异，处于供不应求状态车型的价格依旧坚挺。

写在最后

在大师看来，进口车指导售价下调对于购车者来说肯定是一个利好，但最终这些优惠是切切实实反馈在成交价上，还是抵消原本的终端优惠？我们需要继续观察。