路向长江上，帆扬细雨时，马磊接棒周先鹏出任东风启辰总经理

5月31日，东风启辰宣布新的人事任命：马磊接任周先鹏出任东风启辰总经理。

其实对于东风启辰宣布新的总经理人事任命，小编并不感到意外，因为在5月11日，东风汽车有限公司宣布了新的人事任命之时，就表示东风启辰原总经理周先鹏会出任东风有限执行副总裁，同时兼任东风启辰总经理。那么总经理这一职位肯定会有所改变，只是时间问题而已。

早在2017年2月7日东风启辰正式从东风日产中独立出来，并与广州花都大本营低调成立，成为东风汽车有限公司旗下的第七个子品牌，并同时宣布周先鹏任总经理，徐建明、高国林、马磊、丰田泰治任副总经理。其中，马磊负责市场、销售和售后服务工作之时，东风汽车有限公司正式发布了中期事业规划“TRIPLE ONE”，即“2022年销量增加100万辆的目标，销售收入达到3,000亿元人民币”的目标。

在去年，东风汽车有限公司就以实现了152万辆的销量，同比增长12.2%，而同期中国车市整体增速不到3%；其市场份额也增加了0.6%达到5.6%，其中东风启辰更是凭借其“品质启辰，智联生活”车联网战略，刷新了东风启辰品牌年度销量历史纪。2017年终端销售累计143031辆，同比增长达22.7%。

据了解到马磊曾于2002年加盟风神汽车（东风日产前身），任职期间主要负责车间目标设定和KPI绩效考核管理。2010年起任东风日产经营管理总部项目策划室副部长，2014年担任东风日产经营管理总部总经办主任，2015年任东风日产市场销售总部经销商支持部部长。而此次升任东风启辰总经理，可以说是东风汽车有限公司高层领导对其个人能力给予的肯定。

马磊曾表示，“针对2018年，首先启辰要把基础打牢，但是要有激情，要有体系化的思维，更要追求长期的效率。并且要逐步落实“新四化”，智联化方面，启辰已经开始着手布局，而电动化方面，将在明年推出两款全新车型，共享化方面，启辰也将在未来推出新的商务模式。而在营销战略方面，启辰不仅做简单的广告宣传，还将着手地推活动，而在渠道方面，启辰也将进一步拓宽，为消费者提供更便利的服务。”

马磊与东风启辰的搭配可谓是相得益彰，一个是成熟稳重的70后，一个是“刚刚成年的年轻人”。虽经过八年的沉淀积累和快速发展，东风启辰客户总量已突破70万辆，但目前来看东风启辰仍处在销量上升的快车道上。在自主品牌不断向上，合资下探且市场愈发精细的市场大环境下，东风启辰所面临的压力，对马磊这个70后来说是个不小的挑战。