不少车主朋友对待自己刚买的新车向来都是宠爱有加,尤其是人生的第一辆车。的确,在正确的方法下细心呵护确实能够发挥出车辆最佳的性能和延长其使用寿命,但宠爱过度,相信那些谣言往往就会适得其反,不仅浪费钱财,而且费时费力;到目前为止,民间还流传着许多关于新车的谣言,为了让车友朋友们能够使用正确的方法对待自己的新车,砖叔今天就在这里就将这几大谣言逐个击破。
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早期年间,由于汽车制造技术相对落后,许多机械部件的加工都比较粗糙,后期需要在高速的磨合下来保持机械部件的精度,以保证车辆性能的稳定发挥和延长使用寿命;而现代汽车制造工艺已经非常先进,零部件的精度已经达到了很成熟的水平,因此,现在的新车在出厂之后完全不需要特意地拉高速来磨合。
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不少车主朋友出了4S店的大门就直奔加油站,第一次加油时通常会用高标号的燃油把自己的油箱填满。这种做法虽然没有什么坏处,但却是完全没有必要的;发动机所需燃油标号是由压缩比决定的,工程师会根据发动机的特性匹配出适合它的燃油标号,无论新车旧车,在加油时,只需按照使用手册建议的标号进行添加即可。
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很多司机朋友刚提车不久后就会去对自己的爱车进行漆面护理,恰恰其实这种行为是适得其反的,因为新车在出厂时漆面本身有已经有了一层保护蜡,再进行打蜡护理不仅费时费力,还会把原厂蜡磨没,因此,新车在半年之内,最好不要进行漆面护理。
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由于发动机在磨合时难免产生铁屑等杂质,因此一些车型在出厂时的机油就含有研磨保护成分,这些成分可以有效地保护发动机,但如果过早地进行首保更换机油可能会造成发动机磨合不彻底,因此不提倡过早进行首保这种做法。
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车始终是一个代步工具,对待自己的爱车,砖叔认为,保持平常心就好,平常驾驶,平常呵护,发挥出它最大的作用才是重中之重,而对于那些谣言,随着人们的认知水平提高,自然都会不攻自破。