想怎么“折腾”就怎么“折腾”！这辆国产车很可能颠覆你对“越野”的想法！

“是男儿总要走向远方，走向远方是为了让生命更辉煌；走在崎岖不平的路上，年轻的眼眸里装着梦更装着思想；无论是孤独地走着还是结伴同行……”

这是汪国真的一首诗，也完全击中阿宝心中对越野的那一抹期盼。

对于久居都市的人来说，远方是一种诱惑，也是一种探享，更是一种放下疲惫的释放。如今，不少人所拥有的“越野梦”就被一款神秘的车激活，它就是战狼2中跟着吴京杀了个来来回回的北京(BJ)40。

而今，在 “中国越野车第一品牌”越野车销量冠军的基础之上，北汽为众多越野向往者打造出全新的北京(BJ)40 PLUS。

5月27日，北京汽车北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80珠峰版正式登场，这场汇聚千人的北京汽车越野世家“探享嘉年华”将为北汽越野家族再添两名新成员。

传承六十年的军车血统

越野双子星开辟全新细分市场

上世纪60年代，北汽从零起步，打造了中国第一款军用越野车BJ212，由此掀开中国越野车“从无到有”的历史，随后越野世家每一款车型都能彰显出国家使命、民族特色、时代主题和文化自信。

在2017年两次阅兵检阅车荣耀背景之下，今年北京(BJ)品牌推出重新定义中国高端越野车之作——北京(BJ)80 珠峰和2018款北京(BJ)80。

北京(BJ)40 PLUS共4款车型，官方指导价15.98-18.98万元；而为社会精英人群打造的北京(BJ)80珠峰，官方指导价39.80万元。除此之外，2018款北京(BJ)80也同期上市，官方指导价29.80-32.80万元。

而有军车背景的好处，就是对质量要求非常高。从研发角度，部队会在可靠性和可维修性上提很多很特别的要求，这些要求一定程度对做越野车很有帮助。

而且在车辆进行试验的时候，一般都是在部队的陆军实验场对整车进行考验，是其他实验场所不能比拟的，北汽不管是民车还是军车不在那里跑3万公里是不会上市销售的。

同时，军队各方面的习惯和要求对北汽造车队伍的提升，以及质量意识的提升也是有非常大的好处。

探所未至，享所未知。这是北京汽车的对于北京（BJ）40 PLUS“探享”口号的诠释。

在越野已成为流行生活方式的当下，众多消费者需要的不仅是一台传统的越野利器，更是一台陪伴他们探索和享受生活的伙伴。

如何在享受越野的疯狂刺激时还能拥有身心的舒适体验，北京（BJ）40 PLUS就是北汽需要的答案。

相比于前身，北京(BJ)40 PLUS可以说走了一条全新的市场道路，它以17-20万元的价格开辟了“越野+舒适”的细分市场，越野车的动力具备SUV的舒适性，又兼具轿车的丰富配置以及潮流硬派造型。

这对于以往的车型是一个极大的突破，也将进一步完善越野车和硬派都市的SUV双向产品布局，保持北汽在细分市场里近乎垄断的市场地位。

从产品营销发力

引领北汽品牌持续向上

北汽集团党委书记、董事长徐和谊：“扛起‘中国越野车第一品牌‘的大旗，是北京汽车越野世家在中国义不容辞的责任与使命。”

这些年，北汽为了这个“品牌向上”，一直都在营销方面发力，也做出很多漂亮的成绩。

在影视营销上，去年植入了《战狼2》，可以说是意外之喜，通过《战狼2》，中国起码有3、4亿人清晰的看到北京(BJ)40是什么车型，这对品牌知名度起到非常好的提升作用。

除此之外，北汽还有一系列的体验营销。

通过开展“38°向上人生—北京汽车越野世家体验营”、“使命召唤”、世界杯观赛之旅、阿拉善英雄会等活动，让消费者实现与新车零距离接触，提升产品和品牌的影响力。

2018年，北汽将通过围绕体验营销、文化营销和圈层营销等一系列的动作，全力提升品牌影响力，实现打造“中国越野车第一品牌”。

北汽副总裁王璋在会上说了一句话 “大家负责尽情地折腾，我们负责把车造得更经折腾。”

可能正是这份在造车态度上的坚定不移，使得北京(BJ)40系列在越野车市场一枝独秀，锋芒无所能及。而作为越野世家，北汽敢于让消费者“折腾”，同时还能造出产品实力硬得能被“反复折腾”的越野车，相信未来在在越野和硬派SUV的销量上将会坐稳头牌。