马斯克蝉联福布斯榜车界首富 李书福身家缩水被许家印“夺位”

今年初开始，一场肆虐全球的新冠疫情深刻的影响了全球经济发展，更有不少人损失大量财富甚至破产，那么这次疫情对汽车圈富豪的财富又有哪些影响呢？

美国纽约时间，2020年4月7日，福布斯发布第34期全球亿万富豪榜。共有2,095位亿万富豪上榜，低于2019年的2153位；在整体财富上，2020年上榜富豪总财富为8万亿美元（约合人民币56.53万亿元），相比2019年减少了0.7万亿美元（约合人民币4.95万亿元），有267人落榜，1,062人的财富下降，人数创了纪录——这体现了市场动荡和新冠肺炎疫情的影响。

《道哥说车》编辑注意到，有“钢铁侠”之称的特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克以246亿美元（约合人民币1738.24亿元）财富蝉联汽车界首富，相比去年同期增长了23亿美元（约合人民币162.52亿元），排名蹿升9位；刚进入汽车圈两年的许家印则以218亿美元（约合人民币1540.39亿元）身家成为中国汽车圈首富；浙江吉利控股集团董事长李书福以124亿美元（约合人民币876.18亿元）身家紧随其后，相比2019年，李书福的财富缩水了12亿美元（约合人民币84.79亿元）。

此外，宁德时代董事长曾毓群、宁德时代副董事长黄世霖、比亚迪董事长王传福和长城汽车董事长魏建军及家族也榜上有名。其中曾毓群以97亿美元财富成为中国新能源首富，黄世霖以45亿美元位列榜单第383位，王传福、魏建军及家族则分别以44亿和42亿美元位列401位和426位。

马斯克的财富变化与特斯拉的股价息息相关。在过去的12个月中，特斯拉股价上涨了两倍，但2020年开局却像坐上了过山车，一路惊险，1月开始从430美元一路上升到2月最高的917美元，随后一度跌至361美元。顶着如此压力，特斯拉还是交出了有史以来最好的第一季度销量答卷：生产了10.3万辆汽车，交付了约8.84万辆。这也促使其股价逆市上扬，4月7日特斯拉股价上涨5.66%至545.45美元，总市值约1002.06亿美元。

另一边，在该榜单中，许家印、李书福也是唯二身家突破100亿美元的中国汽车人。其中自房地产行业跨界造车的许家印以218亿美元的财富排名总榜第34，公开信息显示，截至2019年底，恒大总资产达22065.8亿，净资产3585.4亿。2019年，恒大健康新能源汽车业务营业额为6.6亿元。其中，锂电池收入为5.88亿元，技术服务收入为6579.6万元，汽车组件收入为629万元；未有整车销售收入。

值得一提的是，由于许家印的造车梦，李书福暂时失去了“中国车圈首富”光环，以124亿美元身家紧随其后。但其财富增长潜力不可小觑，此前吉利汽车曾发布公告称，该公司正在与沃尔沃汽车的管理层就业务整合进行初步讨论，整合重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。据相关财务公司测算，若上述两家企业完成重组，其总市值将超过350亿美元（约合人民币2473.1亿元），与国内市值最高的车企上汽集团持平，而李书福个人财富也将得到进一步增长。

此外，比亚迪集团董事长兼总裁王传福财富为44亿美元（约合人民币310.9亿元），在该榜单中位列第401名；王传福的表哥，比亚迪创始人之一的吕向阳则以31亿美元（约合人民币219.05亿元）财富位列榜单第648名。需要指出的是，2019年比亚迪资产负债率为68%，2019年比亚迪包括银行贷款及债券的总借贷为759.8亿元，同比增长17.5%。不过鉴于其最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”实现量产，供销体系得以开放，在重重利好之下，比亚迪有望迎来新一轮增长，二人的资产也有望再创新高。

而宁德时代董事长曾毓群以97亿美元财富成为中国新能源首富，宁德时代副董事长黄世霖以45亿美元位列榜单第383位；亿纬锂能刘金成及家族、天齐锂业蒋卫平及家族、赣锋锂业李良彬则紧随其后。长城汽车董事长魏建军（及其家族）财富为42亿美元（约合人民币296.77亿元），在该榜单中位列第426名。

值得注意的是，最近爆雷的瑞幸咖啡和神州租车共同的董事长陆正耀今年首次登上该榜单，以23亿美元的财富位列第908名。近期，神州优车董事长、总经理、实际控制人陆正耀担任董事长的瑞幸咖啡自查后发布公告称，公司2019年伪造约22亿元交易。因瑞幸咖啡的相关行为，陆正耀可能面临涉诉风险。要求说明瑞幸咖啡事件对公司可能产生的影响，及拟采取的风险控制措施。