舒适性配置也是凯迪拉克CT4的一大亮点。新车配备了Moli真皮座椅,前排座椅具备12向电动调节功能,驾驶员座椅带有记忆存储功能。后排座椅提供了中央扶手,支持6/4比例折叠。
此外,CT4还搭载了14颗扬声器的Bose Premium优享系列音响系统,并采用CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot噪音补偿、Bose ANC主动降噪静音系统、ESE引擎声浪优化系统等多项音频科技。新车还配备了自动双区温控空调系统,可持续强效过滤PM2.5,吸附灰尘、花粉等污染物。
作为一款主打运动的车型,凯迪拉克CT4全系搭载了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,百公里加速6.9秒,百公里油耗低至6.7升。新车除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,还提供“MyMode我的驾驶模式”,允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定。
底盘悬架方面,凯迪拉克CT4将传统的麦弗逊独立悬架结构升级为双球节多连杆结构,并采用全新设计的后五连杆独立悬架。此外,新车还采用了同级独有的RWD后轮驱动系统,转弯半径仅为5.55米。
伴随着CT4的上市,凯迪拉克完成了新一轮产品阵营的崭新布局。由CT4、CT5、CT6组成的全新轿车产品序列,与XT4、XT5、XT6、凯雷德构成的SUV产品序列,使凯迪拉克品牌全面覆盖了豪华车主流细分市场,也将持续推动凯迪拉克在中国市场的发展。