武汉解封，出口的第一个货物是汽车

武汉解封，出口通道也随即开启。

解封第一天，在武汉大花岭铁路物流基地，上汽通用汽车武汉基地生产的400多辆家用汽车，将分批通过铁路运输，出口到乌兹别克斯坦。这也是离汉通道开启之后，大花岭铁路物流基地运送的首批出口的货物。

解封第二天，这些用于出口的汽车便鸣笛发车了。今天，一列开往乌兹别克斯坦的货运列车从武汉大花岭火车站出发，载着216辆雪佛兰探界者，开始踏上“一带一路”的旅程。

这是上汽通用首次开启经“一带一路”铁路对中亚国家的整车出口业务。而在此前，上汽通用已打通了全球多个国家的出口业务，将中国产的汽车卖到了世界各地。

2001年，上汽通用首开国内中高档汽车出口先河，产品远销北美、南美、欧洲、非洲、亚洲等多个市场；2010年，上汽通用自主研发的雪佛兰赛欧出口印度、智利、阿尔及利亚等国；2014年，别克昂科威出口北美市场， 上汽通用做到了中级SUV进入发达国家的壮举；2017年，上汽通用再度拓展海外市场蓝图，雪佛兰赛欧3及雪佛兰科沃兹出口墨西哥和中美洲加勒比海地区。

因此，上汽通用的出口业务在国内已形成了自己的优势，此次搭上“一带一路”的列车再度发展海外市场，就是这种优势的体现，而且，上汽通用在离汉通道开启首日做到了出口第一家，可见其在疫情期间的准备工作十分充分。

上汽通用武汉制造基地自2015开始投产，目前累计生产整车已达265万辆，创造产值超过2000亿，为企业自身和武汉当地的经济发展做出了重要贡献，是上汽通用全国制造体系的重要力量之一。

疫情期间，上汽通用在武汉制造基地发起了“以1带200”的帮扶行动，帮助武汉分公司的200多家供应商顺利实现复工复产。还解决了武汉分公司的员工复工通行问题，让湖北各地的员工安全返岗工作。

正是这些充分的保障工作，使得上汽通用武汉分公司顺利复工复产，确保了雪佛兰探界者首批出口订单按时顺利下线。