广本三车云发：名为游弋，实为进攻

文｜袁桂远

一场疫情让全球经济阴云笼罩，上两个月中国经历了至暗时刻，汽车行业同样也陷入停摆，好在最困难的时期似乎也已经过去，接下来就是要恢复生机。

这些天，各大车企纷纷发布新品，但毫无意外都选择了云发布。在这些重复而单调的动作中，在我参加了不少的云发布中，目前为止，给我留下深刻印象的唯有“广本游弋新都市”的云发布会。

其实在发布会前，广本就做了大量的创意工作：向全国媒体寄送了一份神秘而精致的私享礼物——“NEW AVANCIER BOX”，并策划出充分调动好奇心与乐趣十足的开箱视频形式。

等到正式云发布会那天，配合主题，揭开谜底，互动感十足。倒不是因为私享礼物有多豪气（一个mini 投影仪），是我即使在工作室，也能真切与发布会产生互动。

这一点很重要，云发布最缺乏的就是存在感，互动感，广本的这一场发云发布做到了。

参加完这场发布会之后，我脑里突然蹦出一句话：没有人可以随随便便成功，没有企业可以随随便便成功。

这几年，在车市整体下行的大背景下，广本仍然逆势而上，不是没有原因的，当然增长了有竞争力的产品是核心原因之一，但这并不是全部，广本人很拼的。这点，其实从筹办有诚意的发布会，就可窥一斑。

言归正传，这一次主题为“游弋新都市”广本的云发布会，同时发布了三款SUV车型。

其一是，新款冠道（NEW AVANCIER）正式上市，新车共8个版本，市场指导价为22.00万元-33.28万元。全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策。

这是一款较为成功的车型，舒享大五座运动豪华体验感，打动了很多消费者。明明有7座的空间，但它偏偏只保留了五座，可想而知，其空间感真的是大大大。

新款冠道（NEW AVANCIER）新增了极具质感的威尼斯蓝车色，同时导入了级别首推的双色涂装车身（酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白）。

此外，新款冠道（NEW AVANCIER）全系搭载了HDC斜坡控制系统、SDA直行驾驶辅助系统，还将Honda SENSING安全超感系统的适用范围进一步扩大，更大化地保障驾乘者的出行安全。它还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化配置。

2019年，冠道（AVANCIER）全年累计销量71,552辆，平均每个月大概6000辆，也是一个不错的成绩。

此次发布会，广本也宣布了皓影（BREEZE）锐·混动全面到店。皓影（BREEZE）的开局不错，上市首月即实现破万销量。当下再增加锐·混动，形成产品动力矩阵，会更有竞争力。最近两年，本田、丰田的混动车型卖得不错，其一是是搭载混合动力的车型成本进一步下调，混动版和汽油版的价格相差不大，其二是消费者越来越接受这种节能产品了。

与此同时，广本也发布了2020款新缤智（VEZEL），全系共7个版本，市场指导价为12.78万元-17.68万元。

2020款新缤智（VEZEL），全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统，1.5L CVT版本更是全系搭载豪华全景天窗，满足消费者对“时尚”与“实用”的双重需求。

值得关注的是，2020款新缤智（VEZEL）新推出了全新派生1.5L CVT精英版，售价为13.38万元，凸显更高性价比。

三款车型，通过奇妙的发布形式，表达了“游弋新都市生活”的主题，也是广本对于疫情后的市场，发起了进攻姿态。

较早之前，广本苦于没有SUV布局，尤其羡慕兄弟企业东本C-RV在中国市场呼风唤雨的时刻，如今它不再艳羡他人，因为它已经脱变成一个SUV的强者，实现了在小型、中型、中大型SUV矩阵中构筑堡垒。

这一场名为“游弋”的云发布会，实为广本在2020年吹起进攻号角的第一场战斗。