当下买车可能最划算，广汽三菱打出新劲炫组合拳

文｜李妍

编辑｜袁桂远

“供应链断裂、资金流转困难、员工复工不易……”一场“黑天鹅”疫情给众多行业市场罩上了阴云。当然，也包括汽车行业。

据乘联会数据统计，2020年2月，中国汽车经销商库存预警指数为81.2%。3月的预警指数下降至59.3%。截至2020年3月31日，经销商门店复工率达到95.5%，客流恢复率达到64.0%，销售效率达到61.7%。种种数据可见，国内汽车市场正在逐步回归正轨。

而这种“复苏”走向，除了疫情的好转，更是离不开两个“救”：国家的救市和企业的自救。政府陆续伸出救市之手，车企们也展开了积极的“补救”措施，比如我所关注的广汽三菱。

在广汽三菱一系列救市应对措施中，产品策略调整是其第一要务。毕竟除了履行社会责任外，自身的经营尤为重要。

在这特殊时期，市场的确需要重磅产品刺激升温。广汽三菱瞄准时机，增加又一高价值产品：1.6L新劲炫即将全面到店。其实早在去年广州车展上，新劲炫共推出了1.6L和2.0L两种动力选择，共4款细分车型，价格区间为9.98-13.98万元。

与早前到店的2.0L版本相比，新劲炫入手门槛变低了，不到10万。新劲炫从9.98万的手动挡（锋尚版）到12.98万的自动挡（活力版），价差是2万。

这两万的价差，会让两者间区别很多吗？其实不然，1.6L新劲炫同样享有了广汽三菱的高品质，同时更凸显了高性价比。

外观上，1.6L新劲炫和2.0L版本一样沿用了海外版车型外观设计，采用了三菱最新的“Dynamic Shield” 设计语言，颜值很是带感。LED前大灯、矩阵式雾灯和转向灯组合不仅极具辨识度，也非常实用。

新车内饰用料也很用心，采用了不少软性材质包裹。中控台采用“水平分体式”设计理念，拓宽了驾驶视野。后排座椅支持靠背调节，配合与欧蓝德同水准的2670mm轴距，带来舒适、宽敞的驾乘体验。

同时，1.6L乐趣版搭载了10.1英寸DA大屏，支持手机互联carlife、倒车影像、导航系统和语音控制。安全装备方面，1.6L新劲炫配备了EPS方向盘电动助力、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、安全气囊等丰富系统配置。

动力上，1.6L版本均是1.6L+5MT的动力总成， 配备三菱独门的MIVEC技术，带来更好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.6L。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂，硬件在十万级别里也是高梯队领先位置的。

除了产品力，新劲炫还有着更诱人的优惠政策。比如“定金翻倍”“0元助力拿好礼”“参与抽奖赢取新劲炫锋尚版半价购车权益”以及购车享受0首付起、低月供和超长贷款期等，部分经销商还针对防疫工作人员提供了终身免费常规保养等措施。

对于十万级别SUV车型的选购者来说，他们更加看重实用性和性价比。而无容置疑，在这个车市低迷的时候入手，有各种优惠加持的新劲炫不失为一个理想选择。

广汽三菱在车市正将复苏的阶段全面推进1.6L新劲炫到店，不仅是对市场的反馈，更是自身紧紧抓住这一关键窗口期的经营策略调整。

在广汽三菱“自救”做出的众多应对措施中，我们还会发现：在线与数字化的优势凸显。

直播当然是数字化的重要一环，如今在这个万物皆可直播的年代，受疫情影响下的车市更是加快了尝试这种新玩法的步伐，销售场景也“被迫”从线下转战线上。于是，直播卖车似乎正在成为汽车零售的新模式。

在这条几乎所有车企都是同一起跑线上的新跑道上，广汽三菱没有缺席。它开启“云直播”，推出“4大关怀、10重礼”政策以及邀请知名汽车主播&KOL、车企高管、金牌销售线上直播看车、讲车和卖车等服务。

在新模式下，人人都是尝试者。显然，广汽三菱也在积极探索直播这一模式，并在非常时期展现出良好的应变能力和韧性。

2月29日，广汽三菱联动全国数百家销售店开展了主题为“暖春抗疫，健康出行”的千人直播“十”惠行动，让消费者足不出户就能在线看车购车，享受优惠便利。为鼓励消费者积极参与线上直播购车形式，当天广汽三菱为此贴心推出了“十重关爱”大礼。

3月20日，广汽三菱携手著名汽车媒体人李老鼠以及易车主持人蒋韬以线上直播的形式让网友了解广汽三菱3月购车优惠政策。

疫情期间，各大经销商们开启“线上购车，让菱省心”“新劲炫线上看车，看直播下单更优惠”等活动，线上探索不同方式触达消费者。

而更让人惊喜的是，在湖南推出的“我是接班人”的网络大课堂中，也出现了广汽三菱的身影。据广汽三菱透露，冠名网络大课堂只是广汽三菱切入教育领域的第一步。

之后在政府相关部门的指导下，广汽三菱将联合权威媒体共同推出网络直播公益课堂、名校老师见面会等教育途径，助力解决青少年学习成长过程中的痛点问题。这种跨界关注，为消费者提供了全价值的深层次服务。

可见，在这个数字化的必选项里，广汽三菱承担起了既有实力，又有温情的企业形象，同时也为自己加宽了护城河。

说到企业的护城河，对广汽三菱而言，最根本以及最深厚的SUV技术优势是它的护城河。但是面对这个充满不确定性的黑天鹅时代，护城河也需要是动态的。

直面疫情，护城河的基石当然不能变，但是积极调整方向，用动态、有效的措施去创造另外一个护城河，这样企业才能基业长青。

这些年，广汽三菱凭借其核心技术的产品实力，在SUV各个细分市场独树一帜。在规模体量并不占优势的情况下，广汽三菱基于深厚的SUV技术优势，以SUV为主攻方向，除了熟悉的帕杰罗，还有定位纯正中高级城市SUV的欧蓝德，操控性能极佳的运动型SUV奕歌和10万级SUV优选的新劲炫。

在车展上，广汽三菱公布了“SUV生活家”的全新品牌定位，并表示“广汽三菱SUV是要向技术化、高端化突围”。

从“SUV世家”到“SUV生活家”，不只是简单更迭，更是广汽三菱在这个变幻时代下的动态转型。未来，广汽三菱仍会深耕企业优势的SUV市场，并实现加速跑。

一场疫情，提前替市场“检验”了车企们的自身实力以及抗风险能力，加速“洗牌”的同时也倒逼我们要用全新的视角去看待企业经营布局。

广汽三菱的全面考虑和布局，让我看到了一个优质企业在直面危机之时沉稳和睿智的应对姿态，以及应有的责任与担当。

洗牌之年，广汽三菱谋求的绝不止是留住牌面，而是争取拿到并亮出更大的底牌。在经受住疫情的考验之后，广汽三菱势必继续加速前进，2020年的开局很难，但是我们能感受到广汽三菱的反弹力，这种力量足以让它站稳脚跟，杀出重围。

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