近日,汽车商评从东风启辰官方了解到,基于启辰最新的VSA-L平台打造的启辰星已于4月7日正式开启预售,其预售价为11-15万元。同时,东风启辰还推出了2-3年0息/0首付、最高7000元置换补贴、启辰/日产车主享受3000元增购补贴、动力总成终身质保、首任车主5年不限流量车联网服务、医警人员享受3000元/台购车补贴。
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外观方面,启辰星采用了启辰全新VSA智能模块架构和全新“混元美学”设计理念,整车风格与此前发布的The V概念车保持高度一致。整车前脸最出彩的部分便是其搭载的镶嵌了66颗立体电镀星钻的V-Galaxy星空式中,以及带有流水转向灯的双子星LED大灯组。
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车身尺寸方面,启辰星长宽高分别为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm。这一数据在紧凑型SUV这一级别来看其表现不可谓不优秀。虽说启辰星有着庞大的体型,但得益于车身设计师们精妙的手法,其整体并没有臃肿之感。尾部的贯穿式尾灯组设计在提升整车辨识度方面起到了不小的积极作用。
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启辰星的内饰采用的是“头等舱”设计概念,环抱式座舱设计有着十分出众的层次感、配置方面,诸如LED大灯、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸竖向中控液晶屏、天幕式全景天窗、可变进气格栅、19英寸双色轮圈、全速域自适应续航、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车辅助等配置均有搭载。
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智能化方面,15.6英寸竖向中控液晶屏集成了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统,提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务;其语音交互系统,率先实现具备粤语方言识别功能的四音区语音交互,支持全应用场景语音控制,并具备声纹ID识别功能。
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值得一提的是,启辰星采用的Zone Body区域组合车身,高强度钢占比达到了94%,乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材,占乘客舱骨骼件的37%,独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计,高效吸收冲撞力,有效减少车体变形。
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动力方面,启辰星有1.5T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机+48V两种动力可供选择,其中1.5T涡轮增压发动的最大功率达到了140kw,与之匹配的48V轻混增压动力系统,在加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动方面均有着不错的表现。与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱,最低百公里油耗达到了6.1L,悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式结构。
写在最后
基于启辰最新的VSA-L平台打造的启辰星,其不论是外观还是配置又或是动力系统都做到了“A+级SUV头等舱”的水准,相信启辰星上市后定能取得一个不错的成绩,这一观点从其自3月8日至今收获的11000多名意向客户这一数据上便可管中一窥。