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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子
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我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答,如果你有什么想问的,可以在下面评论区留言,让我们激情开始吧。
上期回顾:(点击下方图片)
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下面来看一下本期的问题
微信网友:天使不流泪
1.好奇,正时链条真的免维护吗?什么时候需要更换?
一般来说正时链条确实是终身免维护的,正常保养换油就行了,但也要结合车况来说。
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这其中最有代表性的就是第一代和第二代的EA888发动机,这两款发动机都有正时链条被拉长的通病,一般七八万公里就会出现金属敲击声。
第一代由于设计问题,很容易跳齿,造成顶气门,一旦大修发动机,花费个万八千的很正常,第二代改进了一些,但仍有拉长的现象。
一般的发动机正时链条终身不用换,但是EA888的,七八万公里就要注意了,这链条比正时皮带还不耐用。
微信网友:以梦喂马
2.2011款天籁公爵车况良好现在二手什么价格值得入,后期使用有什么需要特别注意的?
首先,2011款的公爵有两个排量,2.5和3.5,不过常见的绝大部分是2.5的。2011年的2.5的公爵市场价格在6到7万之间。
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在后期的使用上,首先要检查车辆是否后部有过托底,这点与其他车不太一样,其他车要么前面托底,要么中间托底,而天籁这款车悬挂实在是太软,后排有乘客的情况下,过个比较高的减速带都有可能造成后部托底。
其次再说说这个变速箱,天籁配备的是CVT变速箱,虽说2012年以后,日产的CVT变速箱改为国产,质量变差了,但是这代天籁由于年限较长,车况很难保证。
所以CVT或多或少会有些小问题,主要问题还是打滑,维修的话可能要更换钢带和压力缸,成本不低。在购买的时候一定要去试这个变速箱。
微信网友:灰太狼
3.12款1.6L自吸自动挡高尔夫6,行驶公里数大概12w公里,车商报价6.5w,值不值得入手?同价位有其他车型推荐么?主要用于上下班代步
首先你要确定肯定是12款,如果是11款的,1.6的高尔夫是匹配DSG变速箱的,不但动力差,故障还多。
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如果是12款的,还是要看注册日期的,据我了解,12款之后就是14款的7代高尔夫了,也就是说12款主要在2012和2013年销售,6.5万这个价格,如果是2012年的车,就有点贵了,这是2013年车的行情价。
另外还要看具体颜色,高尔夫6这款车比较挑颜色,最好卖的颜色是白的,其次是灰和银,其他红的、蓝的、黑的都不是好卖的颜色。
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这个价位,可以买到14年左右自动挡的卡罗拉,想要更新的还可以来个18年的自动挡飞度。
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德国车尽量买新不买旧,买到手里净修车换件了,给自己找麻烦,这也是德国车后期贬值的一大原因。
非要大众不可的话,14年的朗逸,1.4T+DSG的版本也能买到,虽然是中国特供车型,但是这套动力比高尔夫的1.6强多了,而且空间也大,年限也近。
微信网友:c
4.二手美式皮卡推荐哪个品牌,公羊,猛禽,坦途,雪弗兰。哪个维修保养便宜点的,汽油和柴油皮卡报废年限一样吗都多少年?
这个问题难住我了,这四款皮卡,雪佛兰的我见得最少,首先排除,配件肯定不好找。
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其次再说道奇,道奇RAM这款车销量也不高,再加上克莱斯勒一贯的做工问题,我也不建议选购。
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最后再来看看,猛禽和坦途。其实猛禽这个叫法并不合适,我们还是叫它F-150吧,猛禽只是它的性能版,原厂外观带有宽体效果。
这是一台硬通货,相对坦途来说,买皮卡首选还是福特,就连国家将皮卡的各项收费标准改为乘用车,也是用的F-150这款车。
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但是要说维修保养便宜,我认为还是丰田坦途,虽然坦途这款车就是个挂丰田标志的美国车,但是鉴于丰田的质量控制以及自给自足的配件供应商,在后期维修和保养上,坦途更有优势。
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所以F-150和坦途还是看你自己需要了,如果只是为了玩玩,考虑到日后出手,可以购买F-150,如果打算长期拥有并且使用,那可以考虑坦途。
另外,这类轻型货车一般都是10年强制报废的,根据车况好坏,还可以进行报废的延期,不过这些与车辆的燃油类型无关。
微信网友:选择改变人生
5.你好,请问2015年的起亚k4怎么样?1.8的发动机和6速变速箱没问题吧?
起亚K4这款车与现代名图一样,是为了国内更细分的市场,从而设计的A+级车。
我们不去讨论它是否是个国内特供车型,单纯从市场去考量,K4还是很成功的,毕竟配置够高,价格实惠,空间也不逊于一些B级车,非常迎合中国人的口味。
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K4的发动机变速箱还是比较耐用的,但是天窗和中控台的异响较多,另外天窗漏水的问题较严重.
在购买时注意顶棚是否有水印,更应该注意脚下是否有积水,因为K4的车架号在副驾驶脚下,所以如果脚下存水时间较长,会使车架号锈蚀,造成麻烦。
好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有什么你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。