产能干到300万!一汽-大众全新宝来首发亮相九月上市

2018年是一汽-大众“攻坚”之年，也是一汽-大众“2025战略”的开局之年。随着中国制造2025和德国工业4.0的全面对接，中德股东双方不断拓展合作的广度，加强合作的深度。一汽-大众华东基地的建成投产，将助推华东地区智能制造与汽车产业转型升级。到2020年，一汽-大众将在华东基地累计投入约100亿元人民币。

作为中德合作的又一重要硕果，华东基地得到了股东双方的高度评价。中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平讲道：“中国一汽集团、德国大众集团、一汽-大众与青岛的‘汽车之约’，是新时代继往开来、合作共赢、转型升级的典范之作。”

大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“在从传统汽车制造商向可持续的移动出行解决方案提供商转变的进程中，一汽-大众华东基地为我们开启了全新篇章。”

不仅如此，对于华东基地的建成投产，青岛市委副书记、市长孟凡利在致辞中说：“一汽-大众华东基地建成投产，为青岛汽车产业发展再添浓墨重彩的一笔，希望一汽-大众充分发挥行业龙头带动作用，研发生产更多高附加值的汽车产品，加快聚集上下游产业链关键项目，为青岛乃至山东汽车产业发展做出新的更大贡献。”

目前，一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂。2018年是一汽-大众的“攻坚”年，年内一汽-大众在全国将共有四座全新工厂建成投产，它们分别是长春Q工厂一期、佛山工厂二期、天津工厂一期、青岛工厂一期，并且每座新工厂竣工时都会有一款新车型下线。而这四家新工厂的建成，也会为一汽-大众带来105万的年产能，并将一汽-大众年产能总和推动到300万辆。

在活动现场，作为一汽-大众青岛工厂下线的首款产品，全新一代宝来也正式亮相。众所周知，宝来品牌自2001年入华以来，受到不少车主的青睐。全新一代宝来诞生于全新工厂华东基地，得益于MQB平台的诸多优势，新车实现了宝来品牌车型有史以来变化最大的一次换代。

全新一代宝来在保留家族式设计语言的基础上，采用了大众最新设计语言。造型犀利并采用LED光源的前大灯组，在与横幅式镀铬格栅融为一体的同时，形成的全新贯穿式前包围设计，拓展了前脸视觉上的横向延展性。共同勾勒出全新一代宝来最新的“X“型前脸。

新车尺寸长、宽、高分别为4663*1815 *1473毫米mm，轴距为2,688毫米，相比上一代车型，分别增加101、22、5毫米，轴距增加74毫米。得益于MQB平台的“短悬长轴”设计，整车乘坐空间和后备箱空间得到最大优化。相比上一代车型，全新一代宝来内部空间增加27毫米，同时拥有容积达到506升的超大后备箱空间。

全新一代宝来的内饰比现款也上升一个台阶，中控台偏向驾驶员一侧，内饰采用钢琴烤漆材质和银色饰条进行装饰，提升了内饰的时尚感，偏向驾驶员一侧的中控台设计更便于行车时的操作。中控屏采用了最新的MIB系统，可实现手机互联、蓝牙、导航等功能。新车还配备了双区自动空调、一键启动及电子手刹等配置。

基于MQB平台打造的全新一代宝来搭载两款发动机：1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压，最大功率116马力和150马力，峰值扭矩150牛米和250牛米，配6AT/5MT和7DSG变速箱，依然是我们熟悉的大众味道。

“焕然新生的全新一代宝来堪称拥有重生级的蜕变，将给消费者带来全面的越级驾乘体验。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添现场表示，该车型各方面得到全面升级，将给消费者带来全面的越级驾乘体验。同时他还表示，全新一代宝来将在今年9月份正式上市。

根据规划，2018年将会是一汽-大众的新产品投放“大年”，今年将会有9款新车逐步投产，涵盖大众及奥迪品牌。因此，产能扩充将成为一汽-大众在产品密集投放之后的另一重要目标。2018年，一汽-大众将向210万的目标发起冲击，而四座全新工厂竣工投产之后，也会为一汽-大众完成年度销量目标起到推动作用。