一品杂谈｜五十知天命，与路虎揽胜一道向更高处去

古人云：“五十知天命。”当你五十岁时，已经历了人生的各种酸甜苦辣，各种坎坷和大起大落的经历已成为过眼云烟，回首一笑发现一切不过如此，没什么过不去的坎和做不到的事。

五十岁的你此时已看穿一切，也看清了自己的未来。

不过在当今快节奏的社会下，你能够看到很多五十岁的人，即便身家位居首富排行榜，但依然早起锻炼，每天拼命工作，向更高处去。恰巧今年正好是揽胜家族的五十周年，五十年前，第一代揽胜横空出世，历经四代传承至今，也经历了不少坎坷，如今还在更新进化，不得不说，五十岁的人生与一辆揽胜非常匹配。

年轻时，读懂揽胜而不选

揽胜的目标人群是50岁左右的大人物？现在身家千万甚至上亿的年轻人也不在少数，而且在年轻化的大趋势下，揽胜也在迎合广大年轻用户的需求，非要等到50岁时才能选择揽胜吗？当你读懂揽胜之后，你就会发现的确如此。

从第三代揽胜开始，除了越野标签之外，更与尊贵的身份联系到了一起，英国女王伊丽莎白二世曾经在部队服役，热爱狂野座驾，但身居高位的她必须选择一款与其尊贵身份相匹配的座驾，第三代路虎揽胜便成了不二之选，从此揽胜成为了一种身份和地位的象征。

在现款揽胜上，越野性能依然得到保留，但尊贵与豪华的标签得到更多凸显，这样既展现了路虎品牌的高端形象，告诉大家这是一款英伦范十足的旗舰SUV，为懂得品味的人打造，而不是暴发户。另一方面按照中国消费者的用车习惯，揽胜车主大部分时间在城市，翻山越岭只是一种谈资。

揽胜所塑造出的尊贵与豪华，恰好符合当下社会顶端的名流，其旗舰豪华的效果，相当于奥迪A8L和奔驰S级这一类，所以作为一名年轻有为的用户，我不推荐你选择揽胜，因为你需要一款年轻运动的座驾彰显你的标签，不需要在年轻时做着50岁的事情，你可以选择揽胜家族的其他车型，例如揽胜运动版。

老夫聊发少年狂

到了50岁，有时的确需要放松一下自己，毕竟已不再是年轻小伙，得注意身体，免得给儿女添乱，此时揽胜就是一个非常不错的选择，柔软的真皮座椅可以化解你的疲劳，座椅加热/通风功能会让你冬暖夏凉，按下座椅按摩键，还能缓解腰酸背痛。

从走出学校之后，很多人就已经开始怀念青春，感到校园时光的弥足珍贵，相信当你50岁时，回想起年轻时奋斗的岁月，也会感触颇多，年轻时为了家庭和事业，你不得不放弃一些自己喜欢做的事，而现在你有时间去做了。

曾经和一位50岁的长者聊天，他年轻时特别爱出去玩，所以第一辆车是SUV，然而在家庭和事业面前，他也放弃了一些自由时间，现在事业成功、儿女成家的他选择了一辆揽胜，开启了自己的自驾游生活。

“我经常会前往自己所向往的风景，当然那里的地形也非常复杂，而揽胜的全地形科技、四驱系统却能够帮助我轻松通过这些地方，中度的跋山涉水都不是问题。”这位长者表示。

舒舒服服的前行

说了这么多50岁时的生活，而且还将它与揽胜联系在一起，不禁让一些年轻消费者有很多问号：“揽胜开起来会不会很无聊，人到了50岁就如此无趣？”其实并没有，1994年，第二代揽胜由路虎和宝马联合开发，注入了宝马的驾控基因，提升了不少驾驶乐趣。

在现款揽胜上，我们依然能够感受到这一点，揽胜所搭载3.0T+8AT的动力系统，充沛的动力输出和平顺的换挡，是会让你找到一些驾驭激情的，在公路上驾驶时不妨将底盘降至最低，开启公路驾驶模式或自动驾驶模式，用油门、刹车和方向盘与揽胜交流，在他力所能及的范围内，给你最好的答复。

当然它是尊贵的揽胜，而不是狂野的揽胜运动版，让你的驾驶变得舒适是他的专长，例如路面的振动和路感会大量过滤，转向时四驱系统会让你保持平稳。若是超出它的专长，请不要责怪太没有服务好你，例如高速过弯时车身的侧倾会有些明显。

如今正值揽胜家族50周年，在这50周年里，揽胜历经坎坷，拓展了自己家族的产品矩阵，是不是非常像一个人从走上工作岗位到组建家庭，事业有成的过程呢？现在50岁的成功人士可以选择揽胜，年轻消费者可以选择揽胜家族其他车型，从揽胜极光到大揽胜，也是一个非常有趣的升级过程。

未来会有越来越多的人迈向50岁，而这不是他们奋斗的终点，现在五十岁的揽胜和他的家族也在努力，那是用一辆揽胜奖励自己或作为自己的生日礼物，想必会有更多惊喜。