今天说的这款车就是一汽大众速腾。去年3月份，全新一代速腾L上市，作为国内轿车市场最重要的一款紧凑级家轿，最低配车型售价达到了13.18w，顶配车型售价达到了19.68w，虽然有大众车标加持，但是一款1.2T的合资轿车卖到了13万多，让很多人望而却步，新车一上市销量不温不火。

全新一代速腾L最大的一个亮点就是车身尺寸，其中车身轴距加长80毫米达到了2731毫米，后排空间大幅提升，已经达到了老款大众迈腾的轴距水平，也就是说全新大众速腾已经迈入了B级车的门槛。全新一代速腾L车身长度达到了4753毫米，车身宽度达到了1米8，车身高度达到了1462毫米，在同级别同价位合资轿车中占有绝对的“身材”优势。

全新一代速腾L在外观设计方面，传承了大众最新的家族化设计语言，与海外版大众捷达如出一辙，虽然还是“大众套娃”，但是简约耐看的大众造型，极具国际时尚范，丝毫不输于日系和美系轿车。

在配置方面，全新一代速腾L全系标配LED大灯、电子手刹、自动驻车。在动力方面，全新一代速腾L搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T车型最大功率达到了115马力，1.4T车型最大功率达到了150马力，匹配5MT和7速双离合变速器。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ一汽大众速腾，作为全系中低配车型，当初上市指导价格为高达14.99w，如今的参考最低价仅为9.99w，直降5w，性价比超高。不足10万就能买到纯正德系家轿，一汽大众速腾轴距超2米7，后排表现不输B级车，10万能开出20万的高端档次感，可以说是超值的。

得益于大幅的优惠，大众速腾的销量也是与日俱增，去年一年卖出了307323台，成为一汽大众的轿车销量“中流砥柱”；2020年1月份卖出了26294台，2月份虽然受到疫情影响，但是也卖出了2828台，在同级别同价位合资轿车中，依然占据着较高的市场地位。

小结：大众扛不住了，2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ大众速腾一降就是5w，车长达到了4753mm，不足10万能开出20万档次感，还要啥本田思域？您怎么看呢？欢迎回复评论！