迈凯伦全新“性能猛兽”，2.8秒破百，全球限量765台

抓马现场 2020-04-06 08:18:26

迈凯伦的超跑总是有一种魔力，让人过目难忘。

上个月，迈凯伦正式发布了全新车型765LT，该车基于720S而来，这辆全新车型其实是720S的进化版本，但同时，它又是继675LT和600LT之后，迈凯伦推出的第三款LT车型。

与720S相较，这辆765LT有着更加的凶狠外观，更多的空气动力学套件，更强的性能表现，最重要的是，这辆车全球限量只有765台。

出身超跑豪门，当然是自带光环。所以在这辆车还没发布之前的半年里，就已经吸引了全球众多汽车媒体们和车友们的关注。虽然上个月的发布会因疫情影响从线下改为了线上发布的形式，也丝毫没有减弱这辆车的光芒。

765LT在外观设计上与720S非常相似，但造型更加夸张与激进，并增加了纳尔多橙与烟熏白两种车身漆面。为了让这辆车有更强悍的战斗性能，765LT在车身轻量化上做了非常多的改进。

比如将车头降低5mm，前轴加宽6mm，重新设计悬挂系统以减轻簧下重量，采用专属极轻量的锻造轮毂，砍掉40%重量的钛合金排气系统、传动系统、碳纤维赛车座椅等部件。

除了轻量化，765LT在空气动力学上也做了非常多的改进。

比如前唇的扰流板尺寸变得更大，两侧纵向的翼片让流经车头的气流得到更高的疏导。而车门下方的侧裙同样加入了用于疏导气流的翼片。主动式尾翼的尺寸加大，后保险杠两侧增加了翼片，后扩散器的造型也被重新设计。而让整个车尾的观感更为狂暴的就要数中置四出的排气设定，视觉冲击力相较720S而言有了大幅的提升。

此外，还可选增60%强度、4倍耐热能力的赛道制动升级套件，师承Senna与Formula 1赛车的制动性能，大幅提升765LT的车辆平衡与贴地性。

765LT的内饰依旧延续了LT系列的风格，内饰基本被碳纤维和Alcantara面料统治，纯黑的配色战斗气息满满，新车还配备了包裹性极佳的全碳纤维轻量化座椅，接触面采用了Alcantara材料，提供了更强的摩擦力，这两张座椅共减重18kg，同时得益于更多轻量化碳纤维套件的应用，重量反而减少了79公斤，仅有1229公斤。