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我们知道,按照原定的新能源汽车补贴政策退坡计划,2020年后我国新能源汽车补贴将完全退出。然而,由于去年补贴大幅度退坡后,新能源汽车产销连续数月下滑,再加上今年突如其来的疫情,让新能源车市再添压力。为了促进汽车消费,3月31日,国常会明确年底到期的新能源汽车补贴和免征购置税政策延长2年。这对在疫情期内遭遇重大冲击的汽车行业而言,无疑是重大利好的消息。![]()
不过,有专家表示:中国新能源汽车产业过分依赖补贴发展并不是长久之计,各新能源车企还是应该好好珍惜和抓住这两年的政策红利期,培养和增强自身的造血能力,从而真正提升中国新能源汽车产业的整体水平和实力。电池安全性一直是纯电动汽车备受关注的话题,近年来,众多品牌的纯电动汽车发生“自燃”等事故,在一定程度上影响了消费者对新能源汽车的接受程度。3月29日,比亚迪首次公开亮相了其全新的“刀片电池”产品,简单来说,“刀片电池”是磷酸铁锂电池的一种,由于整体形状类似刀片而得名。![]()
与传统磷酸铁锂电池相比,“刀片电池”具有更高的安全性,以及长寿命、高续航等优势。据悉,“刀片电池”通过了汽车行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的“针刺穿透测试”,这也让多年来电动车安全的最大痛点得以解决。此外,据比亚迪董事长王传福透露,“刀片电池”只在比亚迪“汉”纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划。许家印:恒大造车要换道超车,有信心8-10款车型成为爆款 3月31日,在恒大2019年全年业绩发布会上,当谈及新能源汽车时,许家印表示,与一线车企相比,恒大既没有造车经验,也没有造车技术,因此谈不上弯道超车,而是要换道超车。恒大计划在3-5年内,做成规模最大、实力最强的世界级新能源汽车集团。![]()
据恒大方面介绍,恒大同步研发的14款新车型正在紧张有序地推进中。对此,许家印还表示,“14款车不敢说全部爆款,但我有信心其中8-10款能成为爆款”。日前,据EV Sales公布的全球电动车销量数据显示,在连续经历了几个月的销量下跌之后,今年2月份,全球电动车注册量终于超过了去年同期,同比增长16%,达116170 辆。不过,有相关人士分析,鉴于目前新冠病毒疫情在全球范围内蔓延,电动汽车销量的增长势头或不会持续太久。![]()
值得一提的是,在1月车企销量排行榜中,宝马凭借位于插混板块的强势,实现了对于特斯拉的反超,但2月特斯拉凭借位于中国市场与本土市场的销量回暖,再次夺回了榜首位置,本月累计交付新车16276辆,其销量几乎宝马的2倍。一向傲娇的马自达终于降价了,官方最高优惠达2.2万作为一家“偏执”的车企,马自达一直以价格坚挺,不降价,不优惠而闻名,虽然销量一般,但是长期以来却很少听到马自达价格优惠过万的信息,即使在2019年市场下行之时也不曾降价。不过,日前在马自达迎来品牌成立100周年以及一汽马自达成立15周年之际,一汽马自达针对旗下多款车型推出了官方优惠政策。![]()
其中,针对阿特兹和CX-4两款车型推出购车优惠政策,如购买阿特兹最高优惠2.2万元,购买CX-4最高优惠1.9万元。同时,针对这两款车还有最高优惠1万元的置换补贴政策。![]()