史上最美A4L即将上市，还不赶紧get一下？
毋庸置疑的是论及整个汽车市场，豪华三巨头之一的奥迪汽车品牌，绝对可以用强者来形容，极致细分化的能手一步步越来越了解国人，为何这么说，且看B级车里的领军人物-奥迪A4L，就足以证明这话绝非“空穴来风”。
日前一场“别开生面”的全新奥迪A4L云端workshop轰动了汽车界，跨越中外线上共同营造盛宴，如此声势浩荡必然证明TA的不简单，且通过下面的视频一起见证！
或许大家不知道的是，TA作为王者已经走过了48年历经9代更迭的光辉岁月，并且每一代都可以称之为当代的传奇之作，展现奥迪品牌尖端的创新科技和顶级的制造工艺。
#最强基因
▲ 奥迪80（B1）（1972年-1978年）
▲ 奥迪80（B2）（1978-1986）
▲ 奥迪90（80 quattro小改款）（1984年）
▲ 奥迪80（B3）（1986年-1991年）
▲ 奥迪80（B4）（1991年-1996年）
▲ 第一代奥迪 A4（B5）（1994年-2001年）
▲ 第二代 奥迪 A4（B6）（2000年-2005年）
▲ 第三代奥迪 A4（B7）（2005年-2008年）
▲ 第四代奥迪 A4（B8）（2008年-2015年）
▲ 第五代奥迪 A4（B9）（2015年-2019年）
一直以来，奥迪A4L作为奥迪家族的中流砥柱，强大的基因血脉延伸至今，满足了国内绝大一部分有购买力的消费者对汽车品质、性能、豪华、品牌等多方面的需求。如今，奥迪A4L（B9）迎来了中期改款，这个外观…如果不告诉你你会不会觉得是换代了呢？
#最强颜值
值得一提的是此次全新奥迪A4L采用奥迪RS系列专属的设计元素，沿袭品牌高性能跑车的运动基因；推出了致雅型与动感型“双脸造型”，可以说为了B级“标杆”注入了全新的定义与诠释。
家族标志性的六边形一体式进气格栅，与之衔接的是两侧“灯厂”出品的LED灯组，极具辨识度，下方宽大的镀铬多边形承托，使得整体看上去，更加的宽阔、更加的扁平化；相比B9时代，整车的视觉效果更低，更具动感。
此外全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。加之同级别轿车中采光最好、换气面积最佳的开启式全景天窗。
或许有人说既然是“灯厂出品”，怎可如此草率的介绍，全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯。两侧微微上扬的双折角日间行车灯，塑造了全新奥迪A4L更加坚毅的目光。带动画效果的前后尾灯，前后呼应。（全系车型的日行灯和大灯的光源都是LED，顶配车型配备全自动远光灯和Matrix LED）。
车身尾部流线形的水平线条，拉宽了整体的视觉效果。连接后尾灯的镀铬饰条，尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，外观造型上无限接近新款的S4和RS4，几乎没有什么差别，对于喜欢运动外观造型的消费者而言这无疑是一个特大惊喜！
#最强大脑
全新奥迪A4L充满未来感的科技座舱中，必不可少的便是奥迪虚拟座舱增强版。全面升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。
全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条。
除此之外公社君觉得最大的亮点莫过于全新奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统，响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈，提高驾驶员盲操作便利性的同时，有效保障行车安全。
#最强品质
图片上就可以看出，全新奥迪A4L从内饰条、皮革、布料，到缝线都采用了近乎天然的饰面材料，话说回来这整体黑色系的内饰，与外观动感的造型相呼应，的确是很中年轻小伙伴们的“胃口”，不仅如此，动感型还加入了类似仿碳纤维的饰条，显得更为战斗。
更具年轻时尚因素的还有配备多种色彩的内饰氛围灯，颜色多达30种，车内配备来自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，为全新奥迪A4L提供了超高品质的3D音效体验。755瓦高功率放大器，将失真效果降到最低，营造出听觉盛宴般的氛围。
对了，全新奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台——基于MLB evo平台打造。
#最强操控
全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速S tronic双离合变速箱，配备quattro ultra智能四驱系统，（全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，这也是同级别轿车车型中唯一标配品牌），提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛·米，综合百公里油耗低至7.3升，百公里加速只需6.6秒；中功率版本最大输出功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米；低功率版本最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩270牛·米，综合百公里油耗低至6.2升；极致细分让你多元素的选择，“可激进可持家！”
同时帮助全新奥迪A4L实现最强操控的还有采用前后五连杆独立悬架结构，并且可以选择标准悬架或运动悬架：一种是带减震器控制的舒适悬架；另一种是首次引入国内的运动悬架，配备于顶配车型。
最后公社君想说的是，在4月10那天全新奥迪A4L（中期改款）就算是正式接棒了，至于预售价格据悉与现款基本一致，在30-40万元之间，不得不说这款车型可以说是补齐了这一市场的最后一块“短板”（混动系统加持），纵观以往来说，这台均衡实力却还在默默努力的TA，相信也会是最令对手“头疼”的那一个！