说到国产轿车你会想到什么？原创度低、质量差、不保值等一系列不好的形容，其实不然，现在很多人对中国汽车品牌印象还停留在10年前的产品形象。但对比近几年的国内汽车销量榜，不难发现中国品牌车型占比过去越来越多了，这些都侧面反映出了国产车型在产品力上的提升，也受到了国内消费者的认可。

纵观这几年国内新车，多是用上PLUS、MAX、PRO等后缀，来凸显新车的升级之多，今天咖哥就给大家介绍一款10万级大空间紧凑型国产轿车，那就是在3月27日上市的长安逸动PLUS，和逸动相比，逸动PLUS到底"加"在哪儿呢？仅是尺寸更大了吗？接下来咖哥就和大家好好聊聊这款车型，并看看哪一款车型最值得您购买？

外观内饰到底"加"在哪儿了？

长安逸动PLUS外观采用了最新家族式设计语言，并提供普通版及运动版两种外观风格，其中1.6L车型搭配"高光层云"镀铬横幅格栅，1.4T车型采用"鲸星海"黑色网状格栅，造型更加犀利动感。（配图为：普通版1.6L车型）

前大灯借鉴了箭羽的造型，被命名为"星瞳之眼"，两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连，拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。除了入门版车型为搭载卤素光源，其余车型均配备了LED远近光灯。

车身侧面线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感，配备了16英寸多条辐式轮圈，顶配车型为17英寸，尺寸上长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距2700mm。相比老款逸动在长度上增加了20mm。

尾部同样经过了重新设计，最明显变化在于镀铬饰条将尾灯联成一体，车牌位置下移，采用了立体式的后反光板。尾灯采用了LED光源，灯带式的设计与前大灯相呼应，提升了车尾的视觉效果。

后包围处带有两个排气口的装饰，实际上排气管是采用单边共两出的布局。

内饰部分，同样采用了PLUS系列最新的家族式设计风格，比如引人注目的双连屏，不过只有顶配车型才会配备10.25英寸的双联屏设计，其余车型的仪表盘并非全液晶仪表。此外，方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，红色/黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。值得一提的是，方向盘还采用平底式设计，不仅看起来更加动感，还有利于提升腿部的空间。

顶配车型配备的10.25英寸全液晶仪表盘能够根据不同驾驶模式有不用主题显示，显示效果清晰，但是有个遗憾一点是屏幕表面容易出现反光现象，强光下会影响到数据获取。

多媒体系统界面简洁，突出了常用的导航，音乐和蓝牙手机功能，同时支持4G车联网，语音控制和高德地图等实用功能。

同时，在保持售价不变的前提下，还增加了全景影像、全景天窗、感应行李厢、远程启动、手机互联/映射、后排空调出风口等等。

此外，新车还搭载了"PM0.1滤净卫士"，采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1µm颗粒物，能有效阻隔病毒附着颗粒及其它粉尘颗粒，给车内乘客带来了更安全的防护效果。

主驾驶皮质座椅除了顶配车型采用电动座椅以外，其余车型均只能手动调节，乘坐体验比老款车型有更好的支撑力。

后排座椅填充厚实，乘坐质感和前排保持一致，只是弹力偏硬，如果能做得更柔软一些就更好了。在乘坐空间方面，整体还是达到了同级别主流水平，其中后排的腿部空间相对宽松一些，纵向距离较长，整体空间感较宽敞，并且第二排中间地台凸起也不是很明显。

动力及驾驶感受如何？

动力上，长安逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps），最大扭矩为161N·m，蓝鲸系列1.4T发动机最大功率为116kW（158Ps），最大扭矩为260N·m。传动系统，根据车型的不同1.6L动力匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱，1.4T动力匹配7挡双离合变速箱。底盘悬挂和老款车型一样，采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

驾驶感受上，长安逸动PLUS蓝鲸版搭载的1.4T发动机和老款逸动相比，油门调校更加沉稳，稍微催促油门仍能感受到一定的推背感，从账面数据来看，发动机在1500rpm便能输出峰值扭矩，实际上它的发力区间比较靠后。而7挡湿式双离合变速箱换挡速度并不算快，在低速挡位间切换的动作较为柔缓。随着车速的提高，动力衔接会逐渐变得顺滑。

高配车型还提供标准、经济、运动三种驾驶模式，其中标准是老款车型没有配备的模式。切换到运动模式，能够感受到变速箱的升挡时机有所延迟，加速表现也会得到提升，而经济模式的油门响应速度稍慢，标准模式介于两者之间。

对于一台注重家用感受的轿车来说，咖哥觉得底盘悬架的舒适性也最为关键，长安逸动PLUS在底盘调校上的确是更多照顾到了乘客的舒适性，有着较好的滤振表现，遇到一些坑洼路段的时候能比较好的化解掉来自路面的各种震动，快速过弯或者高速经过匝道时，车身侧倾略微有些明显，不过都在可接受范围内。而在车内噪音控制表现上也还算不错，中低速行驶时，风噪、胎噪都能被很好地隔绝、吸收，当车速上来后还是能够比较明显的听到发动机噪音。

哪一款车型最值得买？

长安逸动PLUS共推出5款车型，指导售价为7.29-10.39万，售价和逸动基本相同，配置表现也差不多，最大的区别是全新外观设计风格的应用，并且1.6L和1.4T车型在中网样式上也有区别，1.6L为镀铬横条装饰，1.4T使用黑色网状格栅来营造更运动氛围。

从车型来看，指导售价为8.99万元的1.6L高配和指导售价为9.39万元的1.4T的低配车型是全系最值得买的两款车型。1.6L高配车型配置全面，如：胎压监测、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控大屏、语音控制、6个扬声器、外后视镜加热、自动空调、LED自动大灯都有配备，满足日常代步使用完全没有问题。对动力有要求的朋友那就看看次顶配1.4T尊贵型，它的动力表现会更好一些，再加上张扬的前脸造型，咖哥觉得更适合年轻消费者。而在配置方面还多了驾驶模式选择、前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗、后座出风口等功能，整体来说性价比也是很高的一款。

咖哥点评

长安逸动PLUS可以说是逸动的"升级版"，和逸动相比它在外观上向PLUS家族最新设计语言看齐，其次，内饰也融合了最新的设计风格，不仅布局更合理，做工用料也更足，最关键的是车内科技配置也得到进一步升级，补齐了老款车型的短板。而在的动力层面也搭载了长安明星产品蓝鲸系列发动机，可以说整车满足家用已经绰绰有余。如果您近期想购入一款10万级家用轿车，咖哥觉得长安逸动PLUS完全可以列入您的购车清单当中，大家说呢？