最近直播有点上瘾，真的是太开心了。以前做内容，都是闭门造车，想到什么写点什么。而当我们开启直播之后，仿佛打开了一个全新的世界。大头哥坐在镜头前，面对成千上万的网友，各种互动各种交流，大家互动有无，交流心得，不亦乐乎。不过直播也有局限性，在互动的氛围里。有些内容可能说得不够完善。那么今天，我就来回答一个网友最关注的问题：10万左右落地，靠谱的合资车有哪些？关于这，我首先要唠叨两句。如今的汽车行业竞争太激烈了，自主、合资、进口谁都有自己的地盘。按理说10万块这个价位，选自主品牌的性价比显然会更高一点。但个人喜好不同，并非所有人买车都会冲着最高性价比去，而是选自己最想要的。10万块的合资车或许没有太多的配置，动力也算不上强，但它们的品牌力和可靠性却有更好的优势。 日产经典轩逸
车型：2019款经典轩逸CVT舒适版，优惠后裸车价9.36万
如果你会享受生活，那么你很大概率跳不过的一个品牌就是日产。10万左右，日产旗下最合适的莫过于这款2019款经典轩逸CVT舒适版。虽是上一代车型，但它也是刚刚在去年才接过“经典轩逸”的衣钵，技术方面并不落伍，不管是整车的安全性还是动力系统，都不比现在的新车差。经典轩逸整个车就一个特点，就是舒适。动力系统选择了最为平顺的组合，1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱。开起来就一个字“顺”。底盘和转向的调校也充分体现了日产舒适大师的功底，非常容易上手的驾驶感让人在城市里能够开出一种惬意。当然，这个车最大的亮点还是要回归到它的乘坐感受。2700mm的轴距为它的车内空间打下了基础。日产品牌祖传的大沙发，可以让你在上车的时候就获得回到家里的感受。要论舒适性，轩逸在这个级别称第二，就没有车型敢称第一。 斯柯达明锐
车型：2019款明锐1.2T智行舒适版，优惠后裸车价9.44万
如果你想开起来爽一点，我推荐大家一定要去试试斯柯达明锐的1.2T。不到10万的价格，你可以买到最低配，也就是2019款明锐1.2T智行舒适版。 德国的机械有一种精密感，这也是很多人为德国品牌着迷的原因。在国内能买到的德国车，除了BBA这样的豪华品牌，很多人印象中就只剩下了大众。但其实还有斯柯达，只是因为知名度逊于大众，其价格也不坚挺。但对于要买的同志们来说，那才叫一个“真香”。1.2T属于明锐的中档动力，发动机采用四缸设计，最大马力116匹，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱。这个动力放在明锐这个尺寸的车上，还是能让你体验到一点推背的快感。如果你觉得这个动力还不够给力，它还提供了一台1.4T的发动机可选。当然，在好的动力之下。你对于一辆10万块不到的德系A级车就不能有太高的要求了。车厢内饰的用料比较一般，比较大量地使用了塑料材质，座椅也是织物材料。配置还算可以，虽然没啥高端配置，但中控9英寸大屏、后排出风口、车内空气净化功能还是能让你体验到一丝舒适。另外，这个车还有一个特点就是它采用了掀背式的尾箱门设计。后备箱门与后挡风玻璃是一个整体，后备箱开口巨大，装载一些大件物品十分方便。 本田凌派
车型：2019款凌派1.0T CVT舒适版，优惠后裸车价8.98万
说到本田，除了买发动机送车还能想到啥？当然是赠品量大。作为销售发动机的赠品，本田的车厢其实一直都被认为不修边幅（隔音表现一般），但本田似乎觉得大家之所以不满意赠品是因为量还不够大。所以他们推出了凌派。作为一辆紧凑级轿车，它的轴距达到了2730mm，这是个什么概念？一般的同级车后排坐了人之后，顶多还能有10cm腿部空间，而凌派的后排在坐了人之后，你还可以在腿部空间里，放一只体重80斤的阿拉斯加。真正做到坐车撸狗两不误。除了巨大的空间，凌派的其他方面其实也可圈可点。个人感觉凌派的这套设计就挺棒的，与雅阁一样的家族化前脸，虽然尺寸更小，看起来没有雅阁那么大气，但放在同级别中却是精神小伙了。而且，这个车的动力也算不错。听起来是一个1.0T的小排量三缸机（发动机最大马力122匹，最大扭矩173牛米），匹配的还是CVT变速箱，但实际表现却完全够用。实话说，初段不算给力，也就是一个1.5L自吸的感觉。但到了60-120km/h之间，它的爆发还不错，不会觉得动力不够。 今天说到的10万块值得买的合资车其实很相似。它们都有一个突出的优点，然后其他部分的表现相对一般。实话说，若是居家代步，就把车子当做一个替代双腿的工具，这些车型的优势很明显。基于更加成熟的技术积累以及供应商配套，这些车用起来很小概率会出现什么毛病。买到就是省心。当然，10万块能够选择的车型远不止这些。若是选自主品牌，那么买到的车型就会拥有以上三款车拥有的全部优点，甚至还更多。而且，自主品牌发展到今天，其产品品质与合资已经没有明显的差距。买到省心的概率也很大。所以问题来了。同样的价格，你会选这些偏科的合资，还是全面发展的自主品牌呢？关于这个问题，欢迎发表您的看法。
