捷尼赛思G80将亮相，最低2.5T的动力能打开国内市场么？

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全新捷尼赛思G80将于3月30日亮相，2.5T及3.0T的动力配置能否在国内市场站稳脚跟？

近日，有媒体曝出全新捷尼赛思G80将于3月30日正式亮相，此前车动力也报道过关于捷尼赛思品牌会在今年内回归国内市场的消息（捷尼赛思（原捷恩斯）重返国内市场，需要面对的挑战着实不小），而此次亮相的G80极有可能是捷尼赛思品牌重回国内市场的第一款车型。

从官方爆出的车型图可以看到，全新G80采用了最新的家族式设计风格，与GV80极为相似，整体看起来非常豪华大气，大尺寸钻石中网设计以及两侧前大灯组为横向分体式设计，内部融入LED灯带让该车具有极高的辨识度。而车身侧面则采用了类似A7的溜背造型，这让整车运动感十足。

而内饰部分，全新G80内饰采用了家族式设计风格，整体色调以黑色和棕色为主，并运用大量利用实木饰板进行点缀，营造出强烈的豪华感。中控台上方还配备了14.5英寸悬浮式液晶屏，增强了车内的科技感。而配置方面，目前曝出的信息称，新车提供主动降噪系统、自动空气净化系统、10个安全气囊、驾驶员疲劳监测系统统、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等。

动力方面则是一大亮点，全新G80将搭载2.5T四缸发动机和3.5T六缸发动机，这对于喜欢大排量车型朋友而言算是非常不错的一个消息，至于传动系统则匹配的是8速手自一体变速箱。

作为一款中大型轿车，全新G80进入中国市场后将面对的是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等竞争对手，那么捷尼赛思G80到底能否在国内市场站稳脚跟呢？

首先从产品力来看，全新G80外观设计比较具有竞争力，尤其是在看习惯了满大街的BBA之后，突然看到这么一款辨识度极高的车型会让人眼前一亮。而内饰部分，小编个人感觉豪华感是有的，但是与运动感十足的外观相比，内饰略显稳重了些。而在动力方面，现如今市场上中大型轿车基本都是全系标配2.0T四缸发动机，尤其是奔驰更是在E级上配备了1.5T+48V轻混的动力总成，与之相比，全新G80的动力配置的确是要实诚的多。单从产品力来看，全新G80在国内市场非常具有竞争力。

接下来再从品牌方面来看，作为一个豪华品牌，捷尼赛思在海外市场的认可度是很高的，尤其是北美市场。然而在国内，曾经的捷恩思就是因为销量惨淡而被迫退出国内市场，此次更名后的捷尼赛思如果想在国内市场站稳脚跟，首要任务就是要建立品牌知名度，毕竟在国内买车更像是一种身份的象征，这也是为什么奔驰敢把1.5T发动机放在E级上面的原因，说难听点很多购车人群就是抱着“动力强不强什么的我不在乎，我就是要那个车标”的想法。

出于品牌认知度的原因，全新G80在国内市场的定价成为了很重要的一个环节，如果定价与BBA车型相近，那结果毫无疑问，在没有较强品牌认知度的支撑下，40多万元的起售价只会让捷尼赛思品牌再一次退出国内市场。如果捷尼赛思能够向凯迪拉克学习，采用错位竞争的战略，将价格下拉到中型轿车的价位区间，我想凭借极具竞争力的产品力，捷尼赛思品牌或许真的可以在国内市场站住脚。