一部《战狼2》不仅成就了吴京,也让北京汽车的北京BJ40红极一时。如今2018款北京BJ40 PLUS版本(以下简称BJ40 PLUS)即将在5月27日上市,随之而来的还有2018款北京BJ80珠峰版(以下简称BJ80 珠峰版),今天砖叔就在上市到来之前,抢先带大家看看这两款车都有哪些方面的升级。
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2018款BJ40 PLUS相比现款车型,无论是在外观、尺寸还是内饰及底盘方面的改动都是比较大的,不过它方正硬朗的外观还是有必要保留的,这值得点赞。
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同色车身的设计是2018款BJ40 PULS在外观方面与现款最明显的不同,当然其余方面也都有不小的变化,比如全系标配的LED大灯以及雾灯,提升了不少的精致感和档次感。前杠上增加的银色护板配以红色拖车钩,硬朗的外表下又带着一丝俏皮。
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侧面与现款车型相比,除了比较突出的银色后视镜和油箱盖外,其余改变不大,但车身三围尺寸及轴距均有一定的增长。
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车尾部分变化也比较细微,后杠为与前方更好的形成呼应,也加入了银色饰板。同时尾灯也升级为LED光源,点亮时效果提升明显。另外BJ40 PLUS全系还标配全地形轮胎、全尺寸外挂式备胎以及可拆卸式硬顶棚等实用配置。
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内饰用全新设计来概括毫不为过,大面积红色装饰和网格纹路设计带来了不错的视觉冲击力,也提升了档次感,但这会不会在户外越野时影响驾驶员的注意力呢?恐怕要实际体验后才知道。另外配置也是BJ40 PLUS的一大亮点,一键启动、双区自动空调、后排出风口、多功能方向盘等均为全系标配。
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虽为中期改款车型,但BJ40 PLUS在底盘方面也有一定的升级。前悬挂由之前的双横臂式扭杆弹簧独立悬挂升级为双横臂式螺旋弹簧独立悬挂,理论上会提升一定的乘坐舒适性,但实际表现如何,待日后测试后才能下定论。其他方面依旧与现款保持一致,值得一提的是BJ40 PLUS全系标配电控分时四驱系统,至于实用性怎样,同样是实测后告诉你答案。
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动力系统依旧沿用现款车型的配置,即2.0T发动机+5挡手动变速箱或2.3T发动机+6挡手自一体变速箱两种动力组合,但目前尚不清楚在动力调校方面会不会与现款车型有所不同。
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与BJ40 PLUS一同上市的还有BJ80 珠峰版,从名字就可以看出,BJ80珠峰版为特别版车型,在系列中更偏向于高端豪华的旗舰定位。
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深邃的蓝色车身搭配白色车顶是珠峰版特有的设计,象征着洁白巍峨的珠峰峰顶,这种撞色设计在中大型SUV上并不多见,也算是特有的标签了。同时还换装了275/50 R20的轮胎,要知道普通版BJ80轮胎就已经是265/65 R18这个尺寸了,可见越野性能并不是珠峰版的主打项目,豪华、有格调才是它的目的,接下来看到内饰以后你就会有更深层次的体会。
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内饰在豪华感方面营造的还是很到位的,棕黑色的座椅全部使用Nappa真皮材料,无论是精致感还是档次感,均有不错的体现。而且后排座椅还采用了分体式独立设计,保证了后排每一位乘客的乘坐舒适性。配置方面,珠峰版相比于普通版最高配车型增加了流媒体后视镜和前排座椅通风,配置也足够豪华。
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动力方面,BJ80珠峰版依旧沿用之前的2.3T发动机+6挡手自一体变速箱,同时配有分时四驱系统。
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BJ40 PLUS本次虽为中期改款车型,但改动幅度并不亚于全新换代,而BJ80珠峰版的上市也将拉动其产品销量更上一层楼。两款车型都表现出了不错的产品力,至于能不能达到比较可观的销量,还是要取决于车型价格给不给力,5月27日晚,两款车型的价格即将发布,我们拭目以待吧。