今天说的这款车就是起亚K5。说实话，中型车是一个汽车品牌的“重中之重”，也是一个品牌的典型代表车型。但是随着韩系车在国内市场的每况愈下，起亚K5不仅丢失了应有的市场地位，而且已经“沦落”几乎被遗忘的地步。全新的起亚K5必须重回国内消费者视野，才能有一丝转机。

在外观设计方面，全新的2020款起亚K5一亮相就“惊艳四座”，全新的设计语言，尽显激进年轻化个性气质，虎啸式中网格栅+分层式前脸+犀利尖锐的LED大灯，不仅明显拉伸了车身宽度，而且与中级轿车的高端定位一点违和感也没有，可以说是“天衣无缝”，精美绝伦，重回韩系车颜值巅峰。

在车身侧面，东风悦达起亚全新K5车身线条低趴动感，大气修长，从A柱延伸至车尾的镀铬饰条，勾勒出妩媚动感的车身曲线。车尾造型与全新的现代索纳塔10如出一辙，贯穿式LED尾灯，极具豪华立体感，搭配双边共两出排气布局，进一步凸显出运动轿跑属性。

在内饰设计方面，全新的2020款起亚K5的内饰布局与犀利个性的外观造型相比，显得规整了很多，重点还是凸显优雅大气的内饰氛围，层次分明、简约立体，钢琴漆饰板+触控式空调控制板+个性实体旋钮，不仅功能菜单清晰，操作便捷实用，而且营造出不错的时尚科技质感。

人无完人，车无完车！东风悦达起亚全新K5在内饰方面虽然“用心良苦”，但是中控大屏和仪表盘仍有一处瑕疵，虽然远看像是一体式大连屏，但是仔细一看却是“赝品”，仅仅是在中控大屏和仪表盘之间加了一个黑色套件，与奔驰等豪华车的一体式大屏差距太大了。在动力方面，全新的2020款起亚K5将搭载1.5T发动机、2.0T发动机和2.0L混动系统，匹配7速双离合变速箱。

在价格和市场销量方面，2019款 K5 Pro 2.0L 自动豪华版 国VI，作为现款起亚K5 Pro的中低配车型，当初上市指导价格为17.38w，如今的参考最低价为13.04w，直降4w，性价比超高，但是销量却惨不忍睹。

在销量方面，起亚K5在2019年12月份卖出了159台，去年一年只卖出了2167台；在2020年1月份只卖出了2台，2月份只卖出了18台，已经被国内主流车市彻底抛弃了！当年曾经卖到25w还要加价的起亚K5，现在降至13w出头却无人问津，新款将于9月份上市，能否翻身，前途未卜？

小结：在国内汽车市场，韩国现代和起亚的时代已经过去了，再想翻盘确实有点难，其中大量国产品牌的崛起是韩系车的最大障碍！2020款起亚K5若起售价降至15w，或许还有一点翻身的机会！您怎么看呢？欢迎回复评论！