在去年9月10日举行的法兰克福车展上，现代亮相了一款名为45Concept的纯电SUV概念车，凭借着科幻的外观和前卫的设计在车展上赚足了眼球。而日前，这款车的量产版谍照已经被曝出来了。并且该车的内部代号为NEC，就是海外NE的国产版本，可以确定该车已经在国产的进程中。看来北京现代在国内纯电产品的布局中已经开始发大招了。

硬朗设计，纯电动车也可以运动范

谍照的图片应该是正在进行充电，整车经过了严密的伪装，但是从一些细节之处以及凸起的轮廓还是能够读出一些亮点设计。该车的前脸应该是采用了封闭式的进气格栅设计，前大灯是镶嵌在前机盖和车身之间的夹缝中，呈现一个一体化的设计。从概念车上可以看到正前方有许多设计感丰富的线条，而实车的线条显然没有概念车那样科幻立体，但是也是比较丰富的。前唇处也有微微上翘的护板，科幻、运动、前卫是圈哥对这台车前脸的评价。

新车的侧面亮点也比较多，首先是螺旋式的黑白双拼轮毂，造型非常的科幻，相信转动起来效果会更好。在轮眉处和概念车一样有一圈护板，并且上面还有铆钉式的装饰。车顶是采用的掀背式的设计，线条是比较硬朗的，并且从C柱后面才开始倾斜，不会对后排的头部空间产生影响。而侧面的腰线设计全都被遮住了，相信应该也是非常更硬朗的线条，但是估计不会像概念车那样夸张，这应该是这款车外观很值得期待的地方。

在尾部上方，是有一个扰流板设计的。其余的地方基本都被遮住了，不过尾灯应该是和前脸相呼应的设计，会镶嵌在上下衔接的夹缝中。下方不会有排气口的设计，但是整个看上去还是十分具有运动气息。

或将搭载四驱系统，性能位于家族前列

目前关于该车的动力信息还没有公布，毕竟样子都看不全，这些信息还是别指望了。不过初步估计，该车的性能应该会比昂希诺纯电版、菲斯塔纯电版等车型更强，并且很有可能搭载四驱系统，续航里程会达到450km。

竞品虽多，颜值决胜

根据产品定位，45Concept量产版会是一台紧凑级纯电SUV。进入市场后，主要的竞争对手应该会是东本的X-NV、广本的VE-1等车型，韩系车一直以来就是习惯性和日系车抢蛋糕。由于是全新车型，45Concept量产版在新鲜感以及前卫度方面肯定更有优势。而且对比目前市场上大多数纯电车型，该车还传递出了一个重要的信息，那就是纯电动车不仅只有封闭格栅设计，还能有很运动，很前卫，很多样化的设计。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，由于近几年新能源汽车发展势头太猛，难免出现了一些劣质纯电动车。不止是在核心技术方面差劲，更是由于缺乏设计，让纯电动车完全没有未来汽车的感觉。而现在纯电市场已经开启了淘汰机制，混吃混喝的车企将很难生存。而未来的纯电汽车也会设计得越来越科幻，那些仅仅把格栅封闭起来的纯电动车型终将被崭新的面孔所代替。