从2016年的初登场到今天,于国内市场而言,冠道是年轻的。
作为一款本田旗舰车型,冠道从一开始就抛弃了属于大中型SUV狂野的标签。它固然大,但它更是一台为优雅而生的本田车。
与竞品车型最大的不同,冠道拥有轿跑设计、奢华内饰、澎湃动力……用“心有猛虎,细嗅蔷薇”来形容冠道丝毫不为过。
在2020年开启新一轮强产品周期之际,广汽本田强势推出全新SUV矩阵,新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智悉数亮相。在家族兄弟的映衬下,新款冠道的出场底气十足。
新车共8个版本,市场指导价为22.00万元-33.28万元,全系均符合国六排放标准。除此之外,全新的冠道又会带来什么?
喜“型”于色,溢于言表
对于造型的极致追求,是广汽本田一直以来的态度,冠道也不例外。广本将冠道称作“旗舰SUV”,原因不仅在于它的车型级别,更在于它的高级定位。
这种高级感首先体现在设计上,除了一如既往的高颜值,在星空蓝、星月白等五款车身颜色基础上,新款冠道新增双色车身更加动感,独有威尼斯蓝色车身,更富动感让人眼前一亮。条幅状的前格栅设计个性十足,保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条,更显运动气息。
再搭配上19寸全新设计的铝合金轮辋、亮黑雾灯饰件与双边四出排气管,从视觉上俘获人心。
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延续F1赛道基因,两种动力唤醒澎湃驾控
冠道优秀的动力总成源自于F1赛道,240TURBO技术让冠道拥有澎湃动力。
然而冠道并不满足于此,新款车型提供两种动力,240TURBO车型导入了SPORT驾驶模式,实现更为顺畅强劲的加速输出。
而新增370TURBO车型,搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器,最大功率200kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm。
同时,通过升级驾驶模式,让用户体验到更多的驾驶乐趣。COMFORT模式下针对AP开度分配最佳扭矩,提供同级别TOP水平的起步与再加速性能。SPORT模式下通过P/T系的设定变更、ADS可调式避震系统 /EPS电子助力转向系统的控制MAP切换、以及ASC的适用,达到更快的加速体验。
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更私人、更科技的豪华座享空间
除了不曾改变的奢华内饰,冠道同样致力于打造私人空间。新款冠道增加了音隔热玻璃、追加发动机罩、采用ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,实现媲美豪车的静谧性能。
同时,新车搭载等离子空气净化器。其独有的Plasmacluster专利技术能释放出与自然界相同的正(H+)与负(O2−)离子,不仅能有效除菌,更能提升车内空气质量。这样的功能无疑是直击消费者痛点的。
除此之外,新车全系搭载外后视镜电动折叠、方向盘换挡拨片、多功能自发光仪表盘、豪华大容量滑道式对开扶手箱。
370TURBO车型更搭载Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。全系搭载外后视镜电动折叠(带LED转向灯),370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化配置。
车事结语
说到最后,面对更加严酷的市场环境,新款冠道已做好准备,它是一款能让车企充满信心的车型。接下来的关键,在于市场推广上的举措。新款冠道的优势无需多言,只需让它的声音更多地出现在市场,让更多人能认识、了解它,就足够了。