22万元起售，推出8款车型，新款本田冠道如何选？

3月31日，2020款广汽本田冠道正式上市，新车共推出8个版本车型，市场指导价22万-33.28万元。此外，新车可享受整车三年或十万公里保修政策。值得一说的是本次上市只推出了6款车型，其余2款车型后续会在广汽本田商城销售。那么接下来小智就带大家看看新款本田冠道产品力如何？前期上市的6款车型哪一款最值得买？

新款冠道的外观基于“Build up SPORTS LIMO”理念开发，全新的进气格栅层次感更加鲜明，粗壮的镀铬饰条进一步提升了整车气场。前大灯组除了低配车型外，其余车型依旧采用了全LED光源，同时灯组上沿与镀铬饰条相连接，打造出更强的整体感，并且增加了整车的视觉宽度。新款本田冠道的侧面依旧能够看到前后突起的翼子板，配合上溜背造型，让整车造型看起来十分流畅且富有力量感。而威尼斯蓝车色以及三款双色涂装车身的加入，也给了消费者更多选择。

内饰部分，新款冠道与老款车型并没有太大的区别，整体看起来透露出浓重的商务风格，与运动的外观造型形成一定的反差。虽然风格没变，但是在配置上有着不小的升级，新车配备了升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，UI界面和功能都进行了优化，同时8英寸的中控屏支持角度调整，手机无线充电功能也进入了新款本田冠道的配置单。此外，在高配车型上还配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能。

空间方面，新款本田冠道的车身尺寸分别为4858/1942/1670（1675）mm，轴距为2820mm，虽然其定位于中型SUV，但是从尺寸和轴距上看，已经可以与中大型SUV媲美。此外，“大五座”空间的概念已经深入人心，在目前很多车企都在发力7座车型的当下，显得尤为特别。

动力方面，新款本田冠道依旧搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种动力规格，前者最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm；后者最大功率为200kW/6500rpm，最大扭矩为370N·m/2250-4500rpm。传动方面，1.5T车型搭载CVT无级变速箱；2.0T车型匹配了9速手自一体变速箱，并提供两驱版和四驱版。

新款本田冠道共推出了8款车型，但由于目前2款车型并不在线下销售，所以小智在此对其余6款车型的配置进行盘点，看看哪一款车型最值得买。需要注意的是，由于1.5T车型与2.0T车型在配置上有一定差别，所以小智会针对不同动力的车型进行推荐。

首先我们来看新款冠道1.5T车型，小智首推指导价为25.58万元的240TURBO 两驱智享版，其在低配车型的基础上增加了前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED大灯等实用性配置，并且手机无线充电和前排座椅加热功能的加入，使得此款车型的性价比进一步提升。

对于2.0T车型来说，小智首推指导价为27.98万元的370TURBO 两驱豪华版，该车型虽然是2.0T入门级车型，但是在配置上还是相当务实，倒车影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、电动后备厢、多功能方向盘等配置都有配备，完全满足日常驾驶。此外，舒适性配置方面还加入了主动降噪、真皮座椅、全车多层隔音玻璃等配置，让日常用车更加舒适。当然如果你想要购入四驱版车型，那么370TURBO 四驱尊享版值得入手。

其实在合资中型SUV市场，本田冠道走了一条属于自己的路线，它率先提出“大五座”的概念，并且也没有跟风新增7座车型，但即便如此，它仍有5000+的月均销量，可以说表现尤为亮眼。独自开辟一个新的细分市场，并在这个细分市场里站稳脚步，冠道不仅仅代表了广汽本田敏锐的市场嗅觉，同时也极大的提升了品牌在SUV市场里的溢价能力。

值得一提的是，汉兰达、锐界、指挥官甚至是将在4月份上市的雪佛兰开拓者，它们都有5座版本，而冠道将成为这些车型不可绕过的核心竞品。大5座的打法外加升级的产品力，广汽本田冠道仍将是那个不可忽视、难缠的对手。

综合来看，新款本田冠道作为中期改款车型，与老款车型除了配置上有一定差异外，外观与内饰并无太大的改动。但是凭借着“大五座”空间上的优势，想必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的买家。同时，小智认为新款本田冠道的未来市场表现值得期待，你觉得呢？