从领克01，再到第一款自主性能车领克03+，领克品牌自诞生以来，凭借着主打年轻用户的定位，一直维持着高热度高关注度的状态。
近日，领克05正式公开了领克05时间限量版车型售价，价格为23.58万元。除此之外，领克05还正式启动了全系车型的预售，预售价区间为18-22万元。这种先上市限量版，再推出全系车型的形式，轱辘哥已经在吉利星越和吉利ICON上见识过。据悉，只用了6分38秒，505台领克05时间限量版车型就被抢订一空。领克05是领克品牌旗下的第四款量产车型，定位为紧凑型轿跑SUV。目前，领克品牌的量产车型都是紧凑型级别，这种扎堆同个细分市场的做法在其他企业中并不多见。尽管如此，领克05也有其独特的优势，除了掀背式造型之外，其超越4.6米的车长让领克05的定位显得更高。说到轿跑SUV市场，原来只存在于宝马、奔驰等豪华品牌中。而这几年来，启辰T90、长安CS85 Coupe、哈弗F7x、和吉利星越等车型的扎堆推出，给轿跑SUV市场带来了较大的刺激作用。不过上述自主品牌轿跑SUV车型的价格均在20万以内，而领克05的最高价格却能接近24万元，这个价格与大众途观、本田CR-V等热销车型几乎一致，咬咬牙还能上奥迪Q3低配。也就是说，领克05的竞争对手并不是绝大多数的自主品牌轿跑SUV车型，而是合资品牌的紧凑型SUV车型。探歌、途岳、CR-V等20万级别的合资品牌紧凑型SUV之所以能够畅销，一方面得益于强劲的产品力，另一方面还少不了品牌影响力的支持。领克05的推出，是领克品牌第一次试水20万以上的SUV领域。那么，领克05的真实水平能不能支撑它的售价呢？首先，就是CMA架构。CMA架构是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。同时，CMA架构还增加了中国特色元素，打造更懂国人的汽车。首款诞生于此架构的车型就是6.8s破百的星越。此外，最值得一说的是领克05的动力水平。领克05全系搭载领克03+同款的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩为350N·m。既然是领克03+同款动力，那么这个动力水平和领克03+是一致的。不过在百公里加速上，领克03+得益于轿车车型和良好的空气动力学，成绩会比领克05要好。领克05和吉利星越一样，都基于CMA平台打造。对比两者的2.0T发动机水平，领克05的功率超过了吉利星越的175kW，同时也超过了宝马X4的185kW。领克05的预售价为18-22万，比吉利星越高出2~3万。由于动力总成的高水平，这个价格差距是合理的，也给了领克05挑战豪华品牌的底气。在智能辅助驾驶系统配置方面，领克05搭载了多达21项，自动驾驶达到了L2级别。另外，领克05还提供了哈曼Infinity 10扬声器豪华音响、7.5英寸HUD抬头显示、高清行车记录仪等功能。同时，12.7英寸中控屏下方还安装了指纹传感器，能够登陆车主的账号，对车辆进行快速个性化的调整。综合动力总成和配置水平，轱辘哥更相信领克05主打年轻用户。科技性、高性能、安全配置丰富等等，年轻消费者想要的驾乘体验都能尽可能地被满足。当然，至于好不好开，届时请留意我们发布的相关试驾报告。和其他领克家族车型相比，领克05的设计语言并没有太多不同。而领克05限量版则采用大面积的独特的黑色，还搭配了名为“Rock红”的时间限量装饰条来修饰，使得整车看起来进攻性更强。侧面最明显的就是其掀背式设计，加上类似百叶窗设计的D柱和复杂的线条，营造出很强的力量感。车身尾部，尾灯的造型采用了相互平行设计，视觉上拉宽了车尾宽度。双边单出的排气设计和丰富的层次感，都符合当代年轻人的审美的设计。内饰方面，领克05限量版和领克05一致，只是在材质上的应用有所区别。在方向盘、座椅头枕、安全带等处都能看到领克的“limited edition”标识，不仅能突出领克05限量版的身份，营造浓郁的豪华感和质感，还对工艺提出了更高的要求。综合领克05的竞争优势，强动力、潮流造型、丰富配置，这些都是年轻消费者的购车需求。不得不说，领克05尽管是领克品牌的四款紧凑级车型，但其优势不仅能与其他自主轿跑SUV竞争，更能往上搅局合资紧凑型SUV市场，甚至会在一定程度上冲击到宝马X2、奥迪Q3等入门豪华SUV的市场。轱辘哥认为，领克05的主要竞争对手是大众探岳、丰田威兰达、本田CR-V等车型。
