舊車|在2020年，我还能开着一辆挂蓝牌的K-Car去逛街

这是我入行以来开过最小的五门车，排量只有“可怜”的0.6L。所以，这台4座的微型车在我小学的年代，长辈们都喜欢称它“0.6”，这些小排量轿车在当年就负责通勤，但斯巴鲁的Vivio却想着把操控做稳，这性格真的很“孤僻”。

大家心里很清楚，源自日本政策的K-Car是属于当地化产物，日本也属于右舵驾驶的国家，很自然左舵版本的K-Car会变得相当少见，这台Vivio也不例外。其实在当时，Vivio会有很多衍生版本，敞篷、四驱、复古都会给你备齐，本来90年代K-Car应该做的，就是满足通勤，有足够的空间、足够的座位和容易泊车这些功能就够，但斯巴鲁，你知道它是个偏执狂，做出来的东西只要自己喜欢就行，所以才有Vivio这款神奇的K-Car出现，它也会跟你讲操控。