扩产能 拓展新能源 广汽本田吸收合并本田汽车（中国） | 汽车商报

广汽本田广州开发区工厂全貌

作者 | 夏天龙

编辑 | 王双双

2020年3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣布：2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。

 

在此消息官宣后，继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外，广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂，迈入整车“四线生产”阶段。

 

此次吸收合并引发了业界内外的思考，同时也带来了一些疑问。为此，本报记者对本次吸收合并中的具体信息进行了梳理。

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谁是“本田汽车（中国）”？

 

首先，如果不了解本田汽车（中国）在品牌体质中的位置，那或许会对本次吸收合并存在疑惑，也就是说，外界需要明白本田汽车（中国）是什么？

 

导致不少人存在疑惑的原因便是命名，本田汽车（中国）很容易让人们联想到像丰田中国、福特中国等公司。

 

以丰田汽车(中国)投资有限公司（简称“丰田中国”）为例，作为丰田在华地区总部及投资性公司，其可以参与丰田在华生产、研发等投资活动，并为其所投资企业提供人才培养、法律事务等支援。同时，丰田中国也是丰田在华的重要窗口，代表丰田从事与中国政府、媒体及社会团体等的联络、沟通事务。此外，作为LEXUS雷克萨斯品牌、TOYOTA丰田品牌进口车总经销商，丰田中国从事上述品牌汽车的进口、分销以及与此相关的营销网络建设、培训、市场推广等业务活动。

广汽本田广州开发区工厂焊装车间

与以上不同，本田汽车（中国）是由本田技研工业株式会社、广州汽车集团股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业（中国）投资有限公司于2003年共同出资设立一个“涉外“机构，主营整车生产和全球KD零部件出口两大业务。其也是是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。

 

2018年，广汽本田在相继收购本田汽车（中国）各股份后，完成了对其的全资控股。

 

本田汽车类似于丰田中国的机构叫本田技研工业（中国）投资有限公司，其作为本田在华事业的总公司，具有汽车的商品企划、研究开发、生产企划、采购企划、品质管控、售后服务企划、IT 、知识产权、管理等职能。

 

也就是说，本田汽车（中国）并非本田技研在中国的派出机构，也非本田在华合资公司（广汽本田、东风本田）的指导机构，而是专门用于对外出口的公司。换言之，本田汽车（中国）没有为中国市场生产汽车的资质。这在合资企业中是独特存在的。

 

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吸收合并带来的益处

 

在清楚了本田汽车（中国）在品牌体质中的位置后，关于此次吸收合并为广汽本田带来的帮助自然也更加明确。

 

相关人士表示，在吸收合并完成后，广汽本田能够暂别产能焦虑，在国内疫情逐渐好转的情况下，应对在下半年或将出现的购车高峰。

广汽本田第三工厂

数据显示，2019年，广汽本田全年累计销量为765517辆，而同年基本产能仅为60万辆，产能利用率达120%以上。为满足市场需求，目前，广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由12万辆/年扩大至24万辆/年，再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能，2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。

同时广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁（ACCORD）。雅阁（ACCORD）作为广汽本田的热销产品，其产量若能获得保证，这将为其在B级车市场的销冠之争提供一定保障。

 

此外，相关人士表示，在此次吸收合并后，广汽本田不光将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务，同时或将加码新能源发展。

 

天眼查显示，3月23日，广汽本田汽车有限公司发生经营项目变更，新增经营范围为汽车发动机制造及发动机研发机构建设：升功率不低于70千瓦的汽油发动机、升功率不低于50千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机；汽车整车、专用汽车和摩托车制造。同时广汽本田也备案了一处新的经营场所，地址正是此次整合完成的广州开发区工厂。

据悉，2020年是广汽本田的产品大年，广汽本田将推出全新飞度及冠道中期改款车型。同时混动技术依然是本田发展的重点，广汽本田将推出凌派混动版本、皓影混动版，完成“SUV+MPV+中级+中高级轿车”的全矩阵混动产品布局。随着广汽本田持续发力电气化，广汽本田广州开发区工厂或将在未来在品牌新能源板块扮演重要角色。

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促进区域经济增长 提振国内车市信心

 

作为广州市的支柱产业之一，汽车工业产值在广州占比达到30%以上，而成立于1998年的广汽本田无疑是广州汽车工业的一张重要名片，同时广州也是南中国重要的出口贸易港口之一，本田汽车（中国）的出口资质也是对于广汽本田这一位于广州的企业而言非常具有吸引力的一项优势所在。

 

正因如此，在此次的并购正式完成以后，广汽本田将实现“四条整车生产线+发动机工厂+研发公司+出口渠道”的全面产业链条，既有出口亦有内销，势必会进一步提升广汽本田在中国汽车工业中的行业影响力。

 

另一方面，新冠肺炎疫情对国内车市造成颇大挑战，广汽本田在此节点完善产能布局，对内提高了资源利用率和运营效率，对外更提振了国内车市信心。