真智能大法 长安欧尚X7智能新品打开新世界

随着车市行至低谷，车市等待各个品牌的，是挑战接踵而至，也是机遇迎面而来。新的竞争已经再次展开，更多新产品也在跃跃欲试。

这其中，一款车的智能程度与车型形象开始越来越受到关注，这里说的车型形象并非车型的外观设计，而是车型所代表的的态度、情感这些方面，尤其是在这个“消费力降级，消费欲望升级”的市场环境之中，综合价值感已经成为了一款车价格的组成部分之一。

去年，长安欧尚X7在人民大会堂“金色大厅”开始发布上市，用长安的话来说就是长安欧尚X7走进人民大会堂，即是对长安“技术天团”的一种肯定与认可。而长安“技术天团”日前又交出一款更具时代化的产品，就是长安欧尚X7智能新品。

我一直认为，发展科技的初衷不是为了营销包装的噱头、更不是成为给少数寡头牟利的工具。几百年前，一群由热情与兴趣驱动的先驱为人类奠定了科学殿堂的基础，在这座殿堂中所陈列的人类智慧结晶也都闪耀着人性的光明，因为这些成就让人类这个整体更加进步和幸福。

好在，自主品牌的崛起让智能配置成了一般用户也能体验到的水平，长安欧尚X7智能新品10.99-12.77万元的价格是绝大部分中国用户能够承担的。当技术不再是壁垒，体验成为差距之后，中国品牌在本土的优势就被进一步放大了。

其实最近近年来打折扣智能旗号的车型并不在少数，但什么样的SUV才是真正适合中国人的智能SUV呢，我想每个品牌都有自己的理解。

而长安欧尚是通过自有的欧尚style平台与300万用户交流互动，发现小区车位杂又乱、泊车姿势不够帅、疲劳驾驶成常态、到了车门钥匙忘带等等问题才是真正困扰各位的痛点。所以，长安欧尚汽车依托长安汽车“北斗天枢”智能化技术储备，以及长安汽车全球资源和体系，从而有了这次的长安欧尚X7智能新品。

要盘点长安欧尚X7智能新品的“智能”二字突出在哪，还得分几个核心配置来说。首先是科技数码圈已经普及而车圈还在体验阶段的人脸识别系统，长安为用户假设了几种场景，“下楼上班，到了车库才发现忘带钥匙；外出旅游，钥匙丢了，束手无策……人生也总有那么几次尴尬：出门跑步，钥匙在兜里叮当作响；拎着大包小包走到车库，却腾不出手找钥匙”等等，不管是否适合每个人，但这确实是非常接地气的场景。

在长安欧尚X7智能新品上，当客户到达车门前，按压门把手即可激活人脸识别功能，安装在车身的红外摄像头会自动扫描人脸，精准判断来人是否为授权客户，确认即可刷脸进入；坐到驾驶位后，系统会再次通过人脸识别判断来人的专属ID，并提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机账号自动登录该驾驶员欧尚style账号等专属服务。

与此同时，结合人脸识别，长安欧尚X7还实现了座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置，并针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。此前，该功能主要搭载在20万元级合资车型上。如今，长安欧尚X7将这一20万级科技配置惠及到10万级SUV上。

在前面提到的停车难问题上，长安欧尚X7智能新品搭载APA5.0一键全自动泊车系统，只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，过程中系统将完全接管车辆，控制车辆自动泊入/泊出，无需任何操作，即可实现秒停。

对了，长安欧尚X7智能新品可以能做到水平方向自动泊出，这一点连堪称最全智能辅助的特斯拉Model 3都没有。

实际上，我去找了资料发现，目前我国停车位配比只有1:0.5-1:0.8，远远低于国际1:1.3的平均水平，全国车位缺口超过5000万个，且许多小区、停车场都存在停车位过小，车位间距过窄，车辆见缝就塞，乃至马路边都停满车的状况。长安欧尚X7智能新品的APA5.0，确实可以从自身角度解决不少这类问题。

另外，长安欧尚X7智能新品还搭载更多智能黑科技，比如同级领先的“千里眼”远程视频系统、开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统、前瞻性5G兼容性车机芯片IMX8等等同价位其他车型上基本上看不到的配置，长安欧尚X7智能新品对于便捷科技的提供，称得上汽车界的“小米”。

在硬件系统部分，虽然长安欧尚X7智能新品的三大件与长安欧尚X7保持了一致，但其“中国心”十佳发动机长安蓝鲸动力还是很值得一说的，其标配的是1.5T GDI发动机，采用350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。

值得一提的是，这款发动机在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩，一直保持到4500rpm，最大净扭矩在世界已量产同级别机型中处于绝对领先地位。在燃油经济性上，它表现也还可以，配合传统系统，这台车长超过4米7的大家伙百公里油耗低至7.4L。

配合这款中国心十佳发动机的，是一款6速手动变速箱和一款7速湿式双离合变速箱。这款7DCT变速箱由长安英国研发中心研发，拥有专利35项，其中发明专利18项，不仅完美匹配发动机，实时传动充沛动力，同时也具备优秀的平顺性和可靠性，品质及性能都值得信赖。

有了好的动力总成，长安欧尚X7的底盘系统也做到了同级领先。前麦弗逊后多连杆的全独立悬架在紧凑型SUV市场已逐渐普及，但起步价做到这么低的不算多。

未来的汽车应该是传统与智能化技术的完美结合，这一点长安欧尚理解的非常清楚。并且，虽然立足于智能新品，但作为长安欧尚非常重要的一款战略产品，长安欧尚X7家族还展现出了新一代国民经济车的特质---超强实力与超低门槛，这或许是长安欧尚X7智能新品最强武器。