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矩阵式LED日行灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，增强了新车的辨识度。在A3的车尾，人们发现裸露的排气管销声匿迹了，设计师将其有意隐藏，以淡化车辆的尾气排放形象。只有在速度更快的S3和RS3上，它们才会现身以体现更强的攻击性。
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相较于变化不大的外观来说，A3 Sportback的惊喜来源于其焕然一新的内室。与上一代相比，新车棱角分明的内室看起来更加大气，也更具未来感。奥迪采取了一种备受争议但越来越受欢迎的路线，将物理按键降至最低，并放弃旋扭。新车的中控台更倾向于面向驾驶者的布局，仪表板上突起的显示屏被取消，一块10.1英寸中控触摸屏被整齐地集成到中控台之中，该屏幕支持手写输入、声音反馈以及自然语言控制等功能。此前的圆形通风口也被改为长条形。
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奥迪A3 Sportback将在欧洲推出三种动力版本的车型：分别为150马力的1.5 TFSI版本以及 116马力和150马力的2.0 TDI版本。动力将通过6挡手动变速器或7挡S tronic变速器进行传递。需要指出的是，功率小于150马力的奥迪A3将搭载扭力梁后悬架，动力更强大的车型才配备多连杆后悬。而好消息是，通过选配自适应阻尼控制器，可将A3的车身降低10毫米，每个减振器都能根据路况、驾驶情况和动态操控系统中的设置实时调节。
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奥迪A3 Sportback将于2020年3月在欧洲开启预售，首批车辆将于5月初交付客户，其1.5 TFSI版本的起售价为28900欧元（约合22.9万元人民币）。量产初期只供应前驱车型，随后，奥迪还会逐步推出插电混动及搭配quattro四驱系统的车型。
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