进口车又降价了，宾利和兰博基尼之间选谁犯了难！

5月22日，财政部宣布进口车整车税率从25%降至15%，整体下调10%！此外，进口汽车零部件的税率也将降至6%。这次降低关税的效率还是非常高的，从四月在博鳌论坛公布计划到正式实施不到两个月的时间。那么10%的关税降低后，买进口车会便宜很多吗？到底是买宾利还是兰博基尼呢？

要想搞清楚买进口车是否会便宜很多，要搞清进口车要交哪些税。在过去三十年间，中国进口汽车关税已经下调了9次，从最初的100%～200%降至目前的25%。25%是2006年调的，时隔十二年后进口车关税再次下调。

目前，一辆进口汽车要在三个环节征税：

进口环节：进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税；

零售环节：经销商向国税局缴纳的增值税（自用则不用考虑）；

上牌环节：消费者向国税局缴纳的车辆购置税。

上图为关税降低前的进口总税率表格，可以看到4.0L排量车型消费税对于车价的影响要比关税大的多，因此这次降低关税对于超豪华品牌影响不会太大。

以指导价58.3万的保时捷Macan 2.0T为例，其消费税额比较少，因此这10%的关税降幅对于车价的影响还是比较大，这次价格调整预计将会有4-5万元的调价额度。而售价近百万的Turbo 预计将有7-8万的降幅，具体以厂商公布的正式价格为准。

而对于大排量的宾利、兰博基尼、法拉利来说，10%的关税降低，对于车价的影响并不会太多，毕竟大排量消费税影响更大。此外，壕们也不差那几万块不是。而财政部发布进口车关税调整后，各大车企也纷纷表态会进行价格调整，而最大受益者特斯拉直接进行降价，跟进迅速而直接。

特斯拉官方宣布：得益于汽车整车进口关税降低的政策，目前 Tesla 已经调整了 Model S 和 Model X 中国大陆在售车型的价格，所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关；同时，少量准现车同时享受调整后的价格，可尽快提车。预计最便宜的Model S 75D原价75.89万元，将降至71.05万元，而最贵的Model X P100D原价140.56万元，将降至131.55万元，降价幅度近10万元。

奥迪也在第一时间发布声明：我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。为最大程度地将政策利好惠及消费者，奥迪品牌将同步调整相关产品价格，具体信息将随后于一汽-大众奥迪官网公布。

宝马：我们非常欢迎政府的决定，此举释放了一个很强的信号，中国将继续开放。这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力。我们将评估目前的建议零售价格体系积极回应政府的举措。

沃尔沃：沃尔沃汽车对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎。为最大程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布。

捷豹路虎：捷豹路虎始终关注并支持中国政府对于汽车行业的相关政策。此次进口关税的调整，对于市场是一个积极的信号。捷豹路虎坚信，进一步扩大开放、加强合作、互利共赢的政策，将带来良性有序的竞争，助力整个汽车行业的繁荣发展，使中国消费者受益。针对此次进口税率调整政策，捷豹路虎正进一步研究相关细则。

保时捷：保时捷欢迎这个新的关税政策，中国将成为一个更加开放的市场。更重要的是，这将使中国消费者从中受益，他们能够以更优化的价格购买汽车产品或更多的个性化配置。保时捷中国已经启动了对这个政策的评估流程，并将根据新的关税政策对旗下产品的建议零售价进行相关调整，具体的调整信息将会适时对外公布。

兰博基尼：兰博基尼非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。

宾利：有降价计划，关税下调会对价格进行调整，但具体方案还没有最终确认，很快就会出来。

就在各大车企纷纷表态会进行价格调整的时候，上一次增值税下调跟进迅速的奔驰，这次还暂未表态。此外这次除了整车进口车关税下调之外，进口车零部件税率下调也是比较大的，对于各大国产豪华品牌也是很大的利好，生产成本将进一步降低。因此，除了进口车国产车也是有望调价的，具体要看各大厂商的回馈力度了。

这次进口车关税除了对厂商利好之外，对于进口车经销商也是重大利好，不妨关注一下国机汽车、庞大汽贸等进口车经销商，可以择机杀入股市了，政策落地还是有不到两个月的时间。

不管怎么样，这次关税下调还是利好消费者，但对于平行进口商来说优势正在逐渐丧失。最后多说一句，想买特斯拉的朋友可以下手了，而想买兰博基尼、宾利的基本不用想这个事，毕竟他们的车没有个一年半载是提不到车的！