戴姆勒当初承诺的100亿欧元电动车投资从法国开始了
戴姆勒以5亿欧元在法国哈姆巴赫工厂生产EQC，其意义已不仅限于一个投资金额本身，更重要的是戴姆勒正式开始EQ品牌的产品生产，同时也推动了100亿欧元规划下的新能源汽车发展之路。
5月19日，据海外媒体报道，戴姆勒将投资5亿欧元（约合5.89亿美元）给法国昂巴克地区（Hambach）的哈姆巴赫工厂，以此生产一款全新的EQ系列纯电动车型——EQC。据了解，该新车是EQ子品牌旗下首款电动SUV车型，其预计在2019年正式推出。
早在布局新能源汽车之初，戴姆勒方面就已宣布投入100亿欧元推进该领域发展。几天前，奔驰已率计划在中国投资119亿元建造新能源汽车基地；而今，戴姆勒再次宣布在法国工厂投资5亿欧元生产电动车型。
虽然本次在法国的5亿欧元对于戴姆勒而言称不上是一笔“大额”投资，但这一举动标志着戴姆勒将电动车汽车市场布局扩展到欧洲，而非仅局限在中美两大市场。EQC是奔驰首次在法国工厂投产最新的全球车型，该工厂同时还生产Smart纯电动版本车型。
奔驰Generation EQ
消息透露，戴姆勒目前在全球三大洲分别建立了六家新工厂，其中五家工厂用于生产下一代EQ系列新能源汽车。在这五家工厂中，法国哈姆巴赫工厂为何成为生产EQ旗下首款电动SUV车型之地？
据汽车预言家了解，仅在2017年，戴姆勒的法国昂巴克地区工厂在电动车、燃油车以及双座Smart的产量已经超过8万辆，其不仅拥有丰富的经验和先进的生产设备，同时将在2019年量产纯电动车型EQC还将在此与GLC共享生产平台。
目前，哈姆巴赫工厂主要为戴姆勒生产Smart车型，拥有丰富的电动车研发底蕴以及成熟的生产线设备，同时，其专业的知识经验也给奔驶新版Generation EQ Concept做了量产准备。
奔驰负责生产制造的Markus Schaefer在一份声明中表示，“法国昂巴克工厂将成为奔驰电动车型全球体系中不可或缺的一部分。”奔驰的昂巴克工厂建设于20年前，是德法两国合作的典范之一，一直以来投产的是Smart车型，目前员工数量为800人左右。
汽车预言家从相关资料获悉，即将实现量产的EQC采用纯电力机动，一次充电即可行驶500公里。整体外观采用流线型，并且多处应用LED灯源，整体运动感十足。EQC中控台装载贯穿式24英寸液晶显示屏，集合整车所有数据，机具科技感。
对于生产EQC的前序准备，戴姆勒方面表示这一系列工作很快将开展实施，目前，戴姆勒正对其法国工厂进行改造，以扩大生产设备，在法国生产乘用车。而近5亿欧元的新能源汽车“启动”资金将主要用在设施建设和产品研发、生产过程中。
2016年时，戴姆勒为全面推进新能源汽车发展发布了全新电动汽车品牌——EQ。在EQ子品牌下，戴姆勒预计到2025年会推出10款车型，其中，有三款车型将归于Smart品牌，同时这些产品的单次充电续航最高可达到700公里。
除了在新能源汽车上的研发、投入，戴姆勒也同步进行着电池工厂的建立。据了解，不久后将有五个电池组工厂进入生产状态。未来这些工厂都将会以出口的形式为全球工厂提供电池组供应，且到2022年戴姆勒将为旗下奔驰品牌提供整个新能源产品系列的电池供应。
在整体规划上，戴姆勒方面计划到2025年后，其新能源汽车销量将占奔驰整体的15%-25%左右。因此，本次奔驰电动汽车的研发也将是戴姆勒对于全球汽车市场的全新部署。
另外，奔驰预计2020年推出S级的纯电动版，后续将加入到EQ品牌之中。同时，奔驰在未来也会继续扩大在纯电动车领域的投入，覆盖SUV和轿车产品，并下探到所有细分市场。