「这里是数百万改装车友的聚集地」![]()
作者：人白（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）Corvette Stingray已于去年7月迎来第八代，代号C8（下文统称Corvette C8），搭载代号为LT2的V8自然吸气发动机，最大马力为495匹马力(英制马力)，峰值扭矩为637牛米。与它前代的最大不同是，发动机布局由前置后驱改为中置后驱，而且变速箱也换成了8速双离合变速箱，起售价为58900美元（约41.8万人民币）。由于上述变化，以及“加量不加价”的传统，赢得了众多美系车迷的热爱和拥护。此前我们曾经发布过Corvette C8的虚拟改装案例。如果没看过的可以点击下面的红字查看。既然虚拟改装C8回响还不错，那么今天就来个真实的改装案例！而且是来自改美系车“最疯狂”的Hennessey为您奉献的双涡轮增压Corvette C8改装案例！不过这个目标目前还没完成，如果完成，这部Corvette C8将会输出1200匹马力！熟悉Hennessey的人都知道他们都是一帮疯子，所以在他们底下出品的车都很不一般。与一般的改装不同的是，这一部Corvette C8并没有进行外观改装，你看外表是看不出他们弄了啥。打开车门，想看内饰有没有改装的你，估计又要失望了。因为这部车内饰也没有进行任何改装。估计升级都在发动机舱里了，如果里面也没怎么动，那还是Hennessey吗，对吧。人家Hennessey的升级都在这里了呢，这可是全世界第一部双涡轮增压的Corvette C8！为了让它达到1200马力的目标，Hennessey给它安装了双涡轮增压套件，同时给这一副LT2发动机进行了腹内锻造，包括压缩比为10:1的锻造铝制活塞和锻造钢制连杆和其他部件。![]()
完成第一阶段的调试之后，Hennessey把这部C8拉上了马力机。下面我们来看看这部C8在马力机上的表现吧。根据马力机的测试结果，第一阶段的改装使得这部Corvette C8的最大马力从495匹马力提升至643匹马力，峰值扭矩从637牛米提升至772牛米，提升非常明显。不过离1200匹马力还有一大段距离，Hennessey要加把劲儿。Hennessey在第一阶段之后，把这部车拉到位于得克萨斯州的美洲赛道(Circuit of the Americas, COTA)进行测试，来看看它在赛道上的性能表现。![]()
看着这表现，发挥非常稳定。期待Hennessey尽快把这一套改装件推出市场吧。最后Hennessey还表示，未来会提供适配Corvette C8的其他改装件，如碳纤维车身套件（包含前铲、侧裙、进气口和尾翼），不锈钢排气套件，ECU升级，强化离合器片和Brembo刹车套件以及可调节的Penske避震，以及高性能轮胎与轮毂等升级。Hennessey也给了我们最终成品的渲染图，来欣赏一下吧。
如果对这款Hennessey改装的Corvette C8有什么想法的话，来个在看之后，在评论区给我们留言。让我们共同见证，1200匹马力的Hennessey 改装“五菱”超跑，诞生！
图片来源：Hennessey官网
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