2020年?赴美IPO?
北京时间3月26日,据企查查相关信息显示,上海出享科技有限公司正式于3月24日注销,注销原因为决议解散,并新增清算信息,李想为清算组负责人,清算组成员为徐点、薛珊珊。
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而查阅该公司具体资料后获悉,上海出享科技有限公司成立于2017年9月,注册资本100万人民币,法定代表人为理想汽车CEO李想,公司经营范围网络科技,从事计算机科技、电子科技、等业务,北京车和家信息技术有限公司全资控股,公司最终受益人则为李想。
此举可以认为理想汽车正在砍掉自身多余“枝叶”,为后续的资本运作打下基础。事实上,解理想汽车母公司北京车和家信息技术有限公司近日也刚刚完成一波注册资本的新增,据企查查显示,公司注册资本于3月1日从约6.83亿增至约7.25亿,增幅为6.21%。
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本次新增注资对象包括:厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司车美(上海)企业管理咨询合伙企业(有限合伙)、厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙),共计四家。
此次注资,不知能否理解为理想汽车为赴美IPO所做的准备。因为之前根据路透社报道,消息人士称中国电动汽车制造商理想汽车秘密申请美国IPO,筹集至少5亿美元资金,其最终正式上市时间最早可能为2020年上半年。
而在路透社报道之前,其实就有消息传出理想汽车在获得王兴、字节跳动总计37亿元的C轮融资后,就在搭建离岸架构筹备海外上市。至于其准备赴美IPO的主要原因,或许还是由于造车所需的“资金需求”远远超出理想汽车的想象。
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根据江苏省国资委发布的公告显示,理想汽车2018年的营收为1.70亿元,亏损7.19亿元,2019上半年的营收为527.76万元,亏损6.29亿元,截至2019年6月30日,公司资产总额为58.42亿元,负债9.31亿元。持续亏损之下,“上市”已然成为理想汽车缓解资金压力的更好途径。不过现实可能并未有想象中美好,作为首家赴美IPO的中国新势力车企,蔚来汽车目前的市值与股价愈发不容乐观,所以理想汽车的上市之路仍存诸多不确定因素。
就在最近两日,理想汽车CEO李想连续位于微博分享了疫情期间关于公司运营的一些所想所得与重要反思。“过去至少40%的会议都是在浪费时间;至少60%的出差都是在浪费时间;至少80%的商务社交和公开会议都是在浪费时间;疫情让我们回归了事情运转的本质,结果反而更好了,内心也更踏实了。”
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一天之后,李想又对昨日的微博进行了补充解释:“会议必须少,会前必须准备和思考,开会必须认真,会议结束必须有结果。不然和混吃等死有什么区别?当更多的时间是用来解决问题和创造价值的时候,工作其实也挺幸福的。”
的确,对于许多新势力车企而言,很多时候较为繁琐的内部流程与运营机制,导致公司实际上都在做无用功,也在一定程度上造成了资源极大浪费。所以正如李想所说,力求变革与回归本质才是它们接下来需要考虑的问题。