自动挡越来越普及，手动挡为何不停产？

但我们发现手动挡车型却并没有停产，而且除部分豪华品牌之外，其余汽车品牌都有手动挡车型？这又是为什么？

其实手动挡之所以坚持生产还是有它存在的道理，不管对消费者还是对汽车企业来说都有好处，接下来我们详细了解一下：

对个人来说，手动挡车型最大的优势就可靠性高、便宜、省油。

手动变速箱于1889年由法国人阿尔芒·标致发明。没错，正是标致汽车的创始人。所以从时间上来看手动变速箱与汽车发明时间几乎同步，因为发展时间长、结构相对简单、内部为纯机械机构，所以手动变速箱的可靠性极高。

也正是这个特点让手动变速箱几乎成了出租车的标配。因为出租车需要尽可能地降低成本，所以可靠性高的话，支出的维修费用就更低，长期来看，肯定划算得多。

至于选择手动挡车型的个人用户，部分年龄稍长的朋友因为以前接触的车型都是手动挡，所以这部分用户更喜欢自己掌握时机切换挡位，这种将车辆全部掌控在自己手中的感觉是这部分朋友的情节所在，所以选择手动挡也就是自然而然的事了。

还有一部分朋友选择手动挡车型就是因为手动挡的油耗优势和价格优势了。

因为手动变速箱内部为纯机械结构，所以传递效率极高，在车辆上的具体表现就是油耗更低。不过手动变速箱的这一优势正因为自动变速箱技术的突飞猛进而逐渐弱化，现在许多搭载CVT或双离合变速器的车型在油耗上与手动挡车型的差距也越来越小。

价格优势可以说是目前手动挡车型存在的最大优势了，同款车型搭载手动挡往往比自动挡便宜一万左右，这使得它对消费者的吸引力也要更大一些。对于紧凑型或小型车来说，这个差价基本可以省下购置税的价钱了，所以选择手动挡性价比也就更高一些。

对于汽车企业来说，手动挡也两方面好处：

一方面，手动挡车型可以拉低车型的入门价格，从而吸引更多消费者的关注车型以提升销量。前面说到手动挡车型价格相对便宜，所以汽车企业常常会在一款车型中搭配一两个配置的自动挡车型，这样会吸引更多消费者的目光，但是当消费者看到内饰更精致的自动挡车型之后却极有可能会改变想法选自动挡车型。

而且对自主品牌来说，因消费群体对价格相对敏感，所以手动挡车型的配置也会更丰富，以满足不同消费者的消费需求。

除拉低车型售价之外，手动挡对车企来说还有一个关键的作用就是保留更多驾驶乐趣。因为多数车企都会有一款或多款代表品牌精神的性能车，而为了让这些高性能车型拥有更丰富的驾驶感受，选择手动挡也就成了最直截了当的方法。所以我们会看到，尽管这些性能车型售价不菲，但却几乎都保留了手动挡车型。国内市场因为对手动挡车型极不感冒，所以即便是性能车，也有部分品牌会取消手动挡车型。

以上就是手动挡车型仍在持续生产的原因了。至于它会不会彻底消失，车叔认为，从长远来看，随着技术进步它确实会消失。但消失的原因不在于手动挡本身，而在于驾驶者。

目前部分自动挡在油耗与赛道成绩上完全可以媲美甚至超越手动挡车型，而且随着科技进步，自动挡还会持续不断的完善进化；而手动挡因为始终需要人为操作，这也就成了它进步的最大障碍，毕竟人类永远不可能像电脑一样精确的控制换挡时机。所以手动变速箱即便停产，也不是败在技术上，而是败在操作者身上。