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导读
5月14日,宝马集团获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照,成为第一家在中国获得该路试许可牌照的国外车企。自动驾驶的热度因而再次升温,但同时外国的自动驾驶事故频发,质疑的声音也不少。我们到底需要驾驶乐趣?还是自动驾驶呢?本期节目,大咖们和你一起聊聊!
BMW 2018 i3
搭载无人驾驶技术的BMW i3进行路试
大咖 观点
萧 恩
《汽车与你》杂志
执行总编辑
世界年度车中国评委之一
自动驾驶时代的到来是必然事情,其实它已经在我们身边,像ACC已经属于初级的自动驾驶类型。我们可以这样去构思以后的汽车生活,工作日时让汽车自动驾驶,放假则尽情享受驾驶乐趣。其集合了缓和驾驶者情绪,缓解交通通行压力等众多好处。
张海宁
广东体育频道 著名主持人
“德国三马车”对自动驾驶技术已有长时间的研发,只是这回被宝马先拿到了中国的自动驾驶路试权。其实我个人并不反对自动驾驶时代的到来,但还是喜欢手握方向盘去感受驾驶的乐趣。
何 军
新快报汽车周刊资深记者
其实真正的自动驾驶应该是一套全面的系统,能够把整个社会上的交通参与者都考虑到而运行。有自动驾驶装置的汽车,会通过路面上设置的摄像头或感应器来预判道路上出现的突发情况,尤其是像十字路口这样的交通事故频发区。
陈浩沛
极车志
自动驾驶不单是“让双手解放”那么简单,可成为提高城市通行效率的一种方法。比方说红绿灯,同时以相同的速度起步就能多通过些车辆,缓解交通压力。
观众 发声
投资顾问 毛先生
社会在不断发展,交通也越来越繁忙。自动驾驶的出现,在上下班等拥堵路况时能缓和驾驶者的情绪。
摩托车迷 马先生
自动驾驶是有好处,但它的安全性也同样需要重视,最近国外也出现了几次因自动驾驶,而造成不同程度的事故。
轮到你来发声:
你期待自动驾驶的到来吗?你心中的自动驾驶应该是怎样的呢?
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