跑味儿SUV扎堆上市，哪一款是你的最爱？

大部分国人家庭，一般都是只持有一辆车，所以在要求上都非常多，空间要大，通过性要好，外观也要漂亮，所以很多车厂也是各种混搭，轿跑SUV就是其中的一个产物。

从宝马X6开始，很多人就开始喜欢上了这种轿跑风格的造型，既有SUV的通过性和高视野，同时还跑味十足，所以这篇文章懂哥就和大家一起来看看，最近即将上市的几款跑味儿SUV。

不知各位同学有不有这样一个感受，就是长安在发售「PLUS」版本后，设计风格真是骚得一吡，加上自身较为扎实的品控，销量也提了上去，可以说是设计是真的是帮了大忙。

本说在日内瓦车展上风光一把的长安，但是只能选择在其他途径发售，原因各位都懂。新车在造型上，能看出长安引力的设计可以说相当的充满未来感，根本不输当下的合资品牌或者自主品牌。采用的分体式大灯的设计，看起来相当的犀利。尤其是最上面的日间行车灯，懂哥觉得真的是杀气十足，尾部同样也是双边双出，外观上确实没得说！

新车的部分配置也曝光了，自动刹车，高速巡航自动跟停，车道保持、ACC自适应巡航等是有配备的，高配车型上还配备了L3级自动驾驶配置。不过内饰的设计就有点欠缺，奥迪e-tron的换挡杆，双联屏，加上平庸的方向盘造型，外观给人的新鲜度还是有差距，不错作为一辆国货，懂哥觉得长安在设计上的进步确实很大。

奥迪在SUV领域确实有些低调，对于跑味车型的打造确实少之又少，除了在RS系列你能找到些激情，其他SUV车系上除了新车Q8，感觉都是比较中庸的角色，缺少一些跳跃和玩味性。

不过为了和宝马X2与GLA拼一番市场，奥迪在去年基于全新奥迪Q3推出了Q3 Sportback，弥补了奥迪在紧凑型级的运动SUV上的不足。它的前脸风格和新Q3也类似，采用了运动风格的设计。奥迪Q3轿跑的前进气格栅采用了多边形的轮廓，上面采用了蜂窝式的黑色网格装饰，显得很粗犷并且有运动效果，进气格栅的占比面积很大。基于现款Q3的灵巧的设计，其实轿跑版的Q3确实能吸引到一些年轻用户。

轿跑最重要的地方当然是臀部啦，它的后挡风采用了大幅前倾的设计，后备箱盖采用了很凌厉的造型。车的尾灯采用了矩阵式的风格打造，和前大灯采用了呼应式的风格，同时尾部还有一些类似于扰流板的装饰，很有运动效果。内饰和动力匹配方面倒没什么改变，只是据消息说后期会国产，所以售价也是懂哥非常期待的一个方面。

探岳的出现是让途观L痛苦，想想以前自己进入国内一车难求的情况，本来运营到了今天还能吃点老本，但是探岳一出道，途观L的日子瞬间就不好过了，价格配置都收到了探岳的冲击，同时探岳后期销量也是力压途观L和同级，基本都是排在合资SUV第一，综合榜单的前三位，实力可谓之强！

但是探岳还是不甘心，因为自己的普通造型只能吸引到一些较为保守的客户，如果想要雨露均沾的话还是不行，所以就有推出轿跑版车型——探岳Coupe的打算。对于全新探岳X来说，加入了R-Line运动套件，以及肉眼可见的溜背设计，是这款车的一大亮点。全车尺寸相较于现款探岳做了加长处理，整体的视觉效果看上去更加低矮的宽大。

同时尾部的处理也非常讨巧，具有双尾翼的设计，这样不仅视觉效果出众，同时通过车辆行驶中产生的负压把后窗的杂物排掉，减少了雨刷的成本。同时侧面的腰线也和探岳不一样，C柱过后挑起的腰线直接延伸到尾箱盖上，颇有几分美式肌肉感，估计上市过后，也会吸引到一批喜欢大众，同时又追求时尚的年轻人。

总结

轿跑SUV确实时下各大厂商想要占领的一个点，懂哥对这种造型的SUV也是非常喜欢，又有通过性视觉效果有出众，所以这三款跑味儿SUV你最看好谁呢？我选长安引力，你呢？