对比 | 老对手新对决，20万预算选八代凯美瑞or十代雅阁？

20万左右的购车预算，除了SUV之外，买中型车依然是主流的选择，而市面上的产品也越来越多，怎么选车就成了一个大问题，而很多人都会把热门车型作为首要考虑对象。目前比较热门的中型车无非就是“日系三雄”，一辆是丰田凯美瑞，另外一辆是本田雅阁，还有日产天籁，它们都是日系品牌而且还是该级别的明星车型，相信很多年轻人都是跟着他们一起长大的。它们都实现国产很多年了，对国内消费者的需求喜好越来越了解，凯美瑞和雅阁都已经是各自车系的第八代和第十代车型，而全新一代天籁还没来，未来很长一段时间内应该还是它们乱斗的局势。

数据来源 515fa汽车排行榜

没有对比就没有伤害，这句话放到选车的时候其实很适用，因为不对对比一下真的不知道哪款车型更值得买，也不知道哪款的具体表现更符合自己的需要。就在4月份的汽车销量排行榜上，八代凯美瑞是力压十代雅阁的，实际上它们之间的表现真是相差那么大吗？大咖来跟大家侃侃。

两款车相对于各自的上一代车型的外观都有了翻天覆地的变化，大家都开始走年轻运动路线去了，以前那种给人居家商务的感觉应该也所剩无几了，对于我们这些90后消费群体来说是一件喜闻乐见的事情，但是对于一些7080后的消费群体来说就是“惹不起惹不起，老了，这造型不适合我。”

相对而言大咖会更偏向于凯美瑞，因为十代雅阁就像“加大版思域”，但毕竟是家族式设计，这也避免不了，以后凯美瑞也会有被看腻的一天，这应该就是“新鲜感”在作祟吧，反正这都是个人喜好问题。

中型车另外一个优势就是它的车身尺寸，而且当然是越大越好，既显气派又能满足空间需求，设计师们也是足够了解中国市场，两车的尺寸旗鼓相当，车长都接近4.9米，轴距分别为2825mm和2830mm，表现都十分出色。

外观设计固然重要，但是内饰才是我们日常用车时看的、接触的最多的地方，所以希望大家在选车的时候都可以亲自到店里试乘一下，自己的感受才是最重要的，不要单纯地只通过照片“云看车”。

八代凯美瑞采用Y字形中控布局，很有新鲜感，让大家有耳目一新的感觉，而十代雅阁则相对显得更规则一点，不过由于两款车都在内饰下了功夫，用料做工也很讲究，在质感和科技感上两车其实是平分秋色的。至于哪个更好看，也是个人喜好的问题了。

空间方面两款车都没有什么可以挑剔的地方了，毕竟都是明星车型，综合实力都很强大，空间自然也不会太差，如果天籁也在这的话，估计最新的“零重力”座椅会是大咖首选，但是今天它不在讨论范围里。

虽然十代雅阁采用了溜背的设计，但是并没有因为一味营造年轻运动感而忽略了后排乘客的头部空间，不过八代凯美瑞在舒适性上会稍微一点优势，老板键、车载空气净化装置、四门一键升降车窗都是雅阁所没有的，这都有效提升后排乘坐的舒适度。

而在后备厢的空间表现方面，虽然官方都没有给出数据，不过凯美瑞的后备箱进深更大，内衬材料也更好一些，凯美瑞还支持4/6分折放倒后排靠背进行扩展，而雅阁只支持整体放倒，实用性也相对没那么好。

动力系统方面，全新凯美瑞全系都没有搭载涡轮增压动力，只有2.0L、2.5L和2.5L混合动力，而雅阁是全系只有1.5T的小排量涡轮增压动力，两者各有亮点。凯美瑞2.0L发动机的技术很先进，采用了双喷射系统，热效率在全球发动机行列中名列前茅；而雅阁首次搭载的1.5T发动机，在动力参数方面有更出色。油耗方面，两款车型的工信部最低油耗均为6L/100km，凯美瑞混动最低4.1L／100km，表现也基本相当，然而实际油耗应该两车都要比工信部数据略高，但不会差太远。在动力环节上，是雅阁更胜一筹。