前言:
这是一组老照片,拍摄于去年初冬时节。摄影师是天逸C5 AIRCROSS车主,也是一位摄影爱好者。这次文章的主题,是一位苏州、姑娘和爱车的点点滴滴。
摄影师:
Mr李XX、VIP非正常人类研究中心郑主任
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苏州是一座极为舒适的城市,不仅有历史文化沉淀和大小园林,也有着小桥流水和东方水城特色。这里的园林可谓甲天下,这里的古城到处展现着历史遗留的青砖白瓦风貌。
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比如说“七里山塘”,是苏州繁华代名词。一千多年前诗人白居易依水而建,这里也出现在曹雪芹的《红楼梦》里,被誉为老苏州“一二等富贵之地”。
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墙角大红灯笼高悬,红色灯笼浓重而热烈,呈现出喜庆祥和。
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苏州大学,前身为东吴大学,是中国第一所西制大学,于1900年创办,与台湾东吴大学同宗同源,互为姊妹大学。
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看过这么多美景之后,苏州姑娘终于要出现了👇
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冬日、暖阳和姑娘,放在一起空气里也散发着慵懒、自在如风的感觉。而Comfort&well-being,也是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的最大特点。
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雪铁龙天逸C5 AIRCROSS外观设计取材自雪铁龙Aircross概念车,其车身线条、分体式前格栅及分体式前大灯组等都与概念车保持了很高的一致性,前保险杠两侧的通风口造型十分夸张。给人一种延伸感,整体感觉就是时尚。
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车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计,红色的圆角梯形嵌入黑白相结合的侧身,视觉上给人一种冲击感。
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整体花瓣形状的双色轮毂,主打静音和驾乘舒适度。这款是235/55 R18型号。
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辨识度很高的8字型尾灯,和整车的圆角矩形造型呼应,也是天逸整车身运用最多的一个几何图形。
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法式豪华箱包元素的融入,大面积软性材质以及皮革材质的运用,质感以及时尚豪华感一览无余。整体看来,天逸内饰对于色彩把控十分到位,棕色,黑色以及大面积金属银色的整体色彩搭配,让人有点怀疑这车的价位。
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真皮质感的方向盘,采用双色设计,极大表现了法式浪漫情怀。真皮质感带来驾驶舒适的同时也给整车的档次提升了不少。
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圆角矩形的元素运用,和之前介绍的整车风格相迎合。车侧身的圆角矩形设计应该就是为了营造种氛围灯的感觉。车把手、空调出风口都运用了圆角矩形,同时又同外观天使眼的形状相呼应。
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全液晶仪表盘的设计,也是同级别车型中比较少见的配置,这点还算良心配置。12.3英寸的尺寸除了记录时速,还会有公里数以及发动机转速的记录。
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8英寸中央液晶触控屏支持导航功能以及倒车影像,倒车影像算是比较实用的功能。
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可以调节音量的按钮设置在方向盘,操作起来也是比较方便。相比较于触摸式按键,钢琴式按键更便捷实用。电子挡把以及Grip control智能多路况系统能够应付多种路况。
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再来说说天逸的储物空间,实际使用起来,储物空间并不算少。尤其是中央扶手盒采用较为少见蝴蝶对开式开启,较翻转式相对美观。同时支持车载冰箱功能,在夏季可以通过空调制冷方式制冷,在炎热夏季在车内喝上一瓶冷却的水,这也算是实用功能。
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动力方面,作为一名真实车主,用车这么久以来,感觉天逸的动力真没得说。
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轻踩油门就会得到很快的反馈,尤其加速时,有时候会给你人车合的错觉。因为这台天逸是1.8T发动机,最大功率为150KW,个人感觉动力方面用充足来形容一点也不为过。行车时间段是早晚上下班高峰期,天逸综合油耗大约在8个油左右。但如果只是日常代步开,油耗应该会更优秀。
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底盘调教一向就是法系车的优势,何况还是出自“开不翻的雪铁龙”之手?使用起来感觉天逸方向盘转向比较清晰,路感也相对不错。在行驶过程中,随车速的变化而变化,高速时变得沉稳,低速时变得轻盈。
写在最后
作为法系车的代表车型,雪铁龙C5 AIRCROSS在舒适度、空间、动力等方面都做到了均衡的状态,契合购车者的多面需求。这也是为什么“”购买这款车的重要原因。在论坛上他记录了买来天逸后生活的点点滴滴:
“还记得我俩初次相遇,那会我筹备结婚,正准备换辆适合家用车。正式结婚的时候,天逸早已融入我们的日常生活。
仔细算算,这份缘分已经续写了将近16000小时。其实说长也长,说短也短。
对于这位伙伴的脾性,早已摸透清楚。也知道,无论何时何地,TA都会为我保驾护航,让我从容地去完成人生中属于自己的不同角色。”