孩子提车回家，竟被爸妈锤爆头，究竟是什么车让父母痛下狠手？
第25期视频
现在的年轻人想买个好点的车
爹妈通常都会赞助一部分资金
那么有这么一部分车
你买完了以后
爹妈一定会锤爆你的狗头
比方说
奥迪S3
老规矩
先看看配置
▽
车主对这辆车做了轻微的改装
但除了四个轮毂
两个前轮和尾段排气
其它部分都保持了原厂状态
单从外观来看，除了：
用镀铬饰条强调横向宽度的进气格栅
更有攻击性的保险杠
金属感很强的小前唇
与车身撞色设计的后视镜
哑光质感的侧窗边框
霸气外露的双边四出排气管
这车和20万的奥迪A3基本是一个样…
当然
不得不说
这个官方叫做雪邦蓝的车漆真的很小资
你只需要稍微品味
这个渐变色一定角度下
会呈现出很有层次感的深紫色
整体效果还是很棒的
这车外面看起来不贵
坐进来看
你就更觉得不贵了
沉闷的设计风格，搪塑工艺的中控面板，廉价感满满的硬质塑料，还有一块看起来像上个世纪产物的中控屏。这一块儿最大的亮点估计也就只有大范围覆盖Alcantara的座椅了。
不过
当你把审美标准降低
就会发现它的美
方向盘手感很好，幅面也适中，功能区按键分布清晰，操作也简洁。电子手刹旁边有两格放硬币的小槽，空调出风口则是一个类似航空发动机的造型，往外拉吹直风，往里推就分散空气的流出方向。
那么
它除了一个毫无功能的皮肤之外
一倍的差价到底贵在哪呢？
咱们点火…
因为小改排气的缘故
声浪会成为它给你的绝对第一印象
原厂的排气应该也不安静，但绝对不会这么喧嚣。在这种极度渲染出运动和战斗氛围的情况下，你点一脚油门，会发现很失望，再踩一点油门，继续失望。
但是
不要灰心
继续深踩
一旦突破了某一个点
ECU承认并且接受了你的加速请求
涡轮上正压
转速攀升
降挡
这一系列的动作几乎能在瞬间完成
这头显露原形的猛兽能轻松秒杀你在公路上遇到的90%的车子。只要你不吝啬踏板深度，4.9s的百公里加速，在中国的大马路上，超速会成为一件稀松平常的事。
熟悉咱们节目的老朋友们
应该跟着老鲨
都了解过不少双离合变速箱的坏毛病
轻踩不走
重踩蹿
低速蠕行顿挫
停车移库煎熬
但S3上面这款6挡双离合
说实话
基本上让老鲨高潮了
在快速的连续升挡过程中
这也是双离合最擅长的姿势
你可以清晰地感受到换挡的动作，但这个过程是非常值得享受的。而当你突然地深踩油门，在一个轻微的迟疑后，指针能啪一下打到适当的转速，而随之配合着的是一次快速的降挡，涡轮上正压，然后动力爆发。流畅，精准，一气呵成。
而在动态模式下
或者挂入S挡
变速箱支持你一脚踩到红线区
然后再换下一挡
任何允许的转速下
变速箱也都会积极地降挡
最大程度地满足你的动力请求
至于顿挫
负责任地说
两天的使用过程中
在高速
通畅的城市道路
减速后急加速的路况
中度拥堵的高峰期
都不存在
当然这可能也是踏板前段疲软所造成的
老鲨不想用平顺来形容这个变速箱，虽然它确实平顺，但这会消磨它作为一个双离合给驾驶员所带来的快乐。
离合器的每一次接合、释放、换挡，你虽然看不见，但你觉得你都能感受到，并且为之喜悦、兴奋。
方向盘调校良好
随速随角度的增益都比较线性
而且圈速偏少
运动感比较强
同时车身的跟随性也不错
主观的操控感是很好的
底盘整体比较硬
大多数情况下都能很好地完成过滤
但在遇到大的起伏颠簸时略微有些拉不住
显得颠
老鲨把价格留到了最后
当年的官方指导价39.98万
和上期咱们测的福特野马一毛一样
但你从吸引小姑娘和拉风这个角度看，高下立判。像这种车，和福克斯RS、高尔夫R、斯巴鲁STI统称为“同性恋交友神器”。就像是去健身房举铁一样，最后吸引来的只能是一帮机友。
但这样少数派的
只有机友才懂的快乐
正是汽车圈子里最核心最有意思的地方
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下期在这儿与你再会，拜拜！