售价亲民配置高，15万预算就选这几款合资小型SUV

东风本田-本田XR-V

厂商指导价：12.79-17.59万元

东风本田XR-V作为国内小型SUV市场的老前辈，自上市以来就与同门兄弟缤智“称霸”小型SUV市场，而在2019年年中XR-V迎来中期改款，在保留原有激进设计风格的同时更迎合年轻消费市场。硕大的下包围造型是XR-V标志性设计元素，内部排列犀利的灯组样式通过贯穿式的镀铬饰条装饰，营造出时尚的气息。

内饰方面依然展现出东风本田运动化的设计理念，不对称的中控台布局让驾驶位成为整个车厢的核心，炮筒式的空调出风口配合环抱式的布局安全感十足。配置方面XR-V的各项安全配置齐全，并且标配了倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、8英寸中控大屏等配置，合资品牌入门车型也具备一定的性价比。

作为车型升级的最大卖点，东风本田XR-V除了搭载原有的1.5L自吸动力外，还新增了搭载1.5T涡轮增压发动机车型，这一套1.5T动力拥有177马力的最大功率，220牛·米的峰值扭矩，匹配的是CVT无级变速箱。而1.5L自吸动力的最大功率则为131马力，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

广汽丰田-丰田C-HR

厂商指导价：14.18-18.08万元

自换上TNGA架构后的丰田从原来稳重的“稳重欧巴”一下子成为“时尚弄潮儿”，广汽丰田在国内市场推出的首款小型SUV——C-HR上市便获得大量年轻用户的青睐。犀利夸张的前脸造型赋予了C-HR非常强烈的竞技感，特别是车尾大溜背配合尾翼的造型颇有几分性能小钢炮的意思。

拥有激进的外观设计同时，C-HR的内饰布局也能给人耳目一新的视觉感官， 中控台体积偏大但视觉效果并不臃肿，悬浮式的中控大屏配合方向盘的造型颇为灵动。相比同级产品，售价略高的C-HR标配有包括膝部气囊、前后排头部气囊在内的多项安全配置，甚至要比不少豪华品牌做得都要好。

动力方面C-HR搭载2.0L自然吸气发动机，拥有171马力的最大功率以及203牛·米峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱。对比同级产品有着排量优势，并且在油耗表现上也保持着丰田一贯的稳定发挥，大排量自吸都动力所拥有的的平顺性以及后段提速能力并非小排量涡轮发动机所能媲美。

一汽-大众-探影

厂商指导价：11.49-15.99万元

在探歌和探岳获得热销后，消费者对探影这台小型SUV的期望相当高，而此后11.49万元的起售价格也确实给到足够的诚意。造型上探影继承了一汽大众家族化的设计语言，整体偏向年轻的细节造型看起来活力十足，同时还推出了R-Line车型满足消费者进一步的运动化需求。虽然受制于车身尺寸，但圆润的造型以及较短的前后悬设计尽可能地为车内空间让步，因此探影拥有媲美紧凑型SUV的视觉效果以及空间表现。

在看过探岳、探歌两款产品后，探影的内饰新鲜感并没有太多，不过采用了撞色的配色看起来年轻氛围还是挺足的。在配置方面探影入门提供了包括胎压报警在内的全面安全配置，同时倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、6.5英寸中控大屏、4USB接口、后座出风口等均配备齐全，以往很难想象在一台大众入门产品上能够看到如此丰富的功能配置，吸引力十足。

动力方面虽然探影提供了1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机供用户选择，其中1.5L动力最大功率为113马力，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。而1.4T车型则拥有150马力的最大功率，匹配7挡双离合变速箱。

最后

从近年来推出市场的车型来看，小型SUV车型目标从以前的家用消费者转向年轻用户群体，因此这些产品均拥有时尚的造型设计以及更强劲的动力表现，加上不到15万的落地价格，不香吗?