续航超400公里！20万元内合资纯电动轿车推荐

广汽丰田iA5是目前国内合资车企中首款NEDC续航里程超过500km以上的纯电轿车，2019年9月正式上市，共推出了3款车型。广汽丰田iA5的外观颇具辨识度，相比于一些新势力所造的一些电动车型，它整体而言不算另类，除了前脸保留了一些科技感和封闭式前脸之外，其他细节所有的设计语言都向燃油车型靠拢。

第一眼看到广汽丰田iA5，想必各位都会有些熟悉的感觉，毕竟与广汽新能源Aion S同属广汽集团研发，因此大体上造型是保持一致的，甚至连车标都没变。前脸会更加简约，大灯光源为LED，造型设计有些类似回旋镖，漂亮简洁。下方的雾灯造型设计别出心裁，加上前保险杠下方黑色网罩，视觉重心低，整个效果比较稳重。车身尺寸方面，长宽高分别为4792/1880/1530 mm，轴距为2750mm，其中车长比广汽新能源Aion S增加24mm，其余数据则保持一致。

广汽丰田iA5的内饰非常好看，主打科技与豪华，12.3英寸的全液晶仪表和中控屏相连，双幅式方向盘充满未来气息，配上层次感突出、线条灵动丰富的中控设计，足够给人眼前一亮的感受。在广汽丰田家族中来说，广汽丰田iA5的内饰用料堪称顶级，中控台大部分能接触到的地方都采用了软性材料包裹，门板中间手肘位置才采用了仿麂皮的材质，触感一流。配置方面，有“丰云悦享”车联网，可提供车辆安防、远程控制等多种服务，此外，手机蓝牙钥匙功能、全景天窗等配置也都有配备。

动力方面，广汽丰田iA5采用了最大功率135千瓦（184马力）的永磁同步电机，最大扭矩300牛·米。动力电池为宁德时代生产的三元锂电池，电池容量为58.8kWh，能量密度为170wh/kg，NEDC续航里程可达510km，并且支持快充功能，仅需34分钟即可由30%的电量补充至80%。作为纯电车，续航能力是重中之重，广汽丰田iA5在这方面出类拔萃，而且动力应付日常绰绰有余，除此之外，外观动感个性但不张扬，以双大屏为核心的内饰科技与档次兼得，加上广汽丰田在品质与售后一贯的好口碑，如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱，又认为一些合资品牌造的车型续航太低，那广汽丰田iA5很值得考虑。

近年来，合资品牌逐渐加大了纯电动产品的投放力度，比如上汽大众推出了朗逸纯电，东风日产推出了轩逸·纯电。在大环境的驱使下，上汽通用雪佛兰也没有放弃中国纯电动车市场这个大蛋糕，在今年2月20日也为国内消费者带来了首款纯电动车畅巡，定位多功能运动型轿跑，单从外观角度来看，就拥有足以傲视一众纯电车型的资本。

畅巡前脸并没有像寻常电动车那样采用完全封闭式设计，它保留了一部分进气格栅造型。下方两侧导风槽采用上扬造型，搭配中央下方多边形进气口，看起来有攻击性。车身侧面采用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，富有运动感。尾灯组内部结构采用重叠式设计，并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中，内部还集成了LED日行灯，看起来较为简约。车身尺寸长宽高分别为4665/1813/1538 mm，轴距达到2660mm。

内饰方面，整体给人的感觉十分简洁，悬浮式的中控屏幕为整车增添了一丝科技感，黑白的拼色设计也让内饰看上去很有层次感。8英寸液晶仪表和10.1英寸触屏都是标配，而且还搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供自然语音识别、OTA远程在线升级、智能混合导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。此外，全系还配备了独立后悬、胎压显示、车身稳定控制系统、行车自动落锁、远程启动、无钥匙启动系统、后雷达、上坡辅助、自动驻车、自动空调调节、后座出风口、车载空气净化器、LED远近光灯、全车车窗一键升/降及防夹手功能等。

动力方面，畅巡采用了一台永磁同步电机，最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米。续航部分，全系车型配备容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km，支持快充和慢充两种模式，在快充模式下，40分钟内可将电量充至80%。畅巡410 km的NEDC工况续航虽然不算突出，但是这样的表现在目前合资纯电车型中还算出色，加上中等价位、合资身份、高颜值跨界，还算是很有诚意的。如果你确实想买一台15-20万元合资品牌的紧凑型纯电动车，畅巡其实还是可以考虑的。

菲斯塔是现代旗下一款紧凑型运动轿车，自2018年10月上市以来，凭其出色的动力和高颜值，得到了不少年轻人的青睐。为继续延续菲斯塔市场优势，北京现代于今年2月18日又推出了菲斯塔纯电动版车型。在合资品牌阵营，菲斯塔纯电动虽然属于后来者，但从目前来看，菲斯塔纯电动的实力不容小觑。相比燃油版车型，菲斯塔纯电动针对前脸和车身多处细节设计进行了调整，使其整体风格更符合新能源车的科技感。

前脸换装封闭式多边形进气格栅，与两侧狭长造型的前大灯组搭配，使得车头看起来更加激进。此外，位于中间的现代LOGO背后为充电接口，日间行车灯也由横置改为了竖置布局。车身侧面采用了断开式腰线设计，溜背式车顶营造了更强的运动风格。后尾灯采用了贯穿式设计，并运用镀铬饰条进行装饰，凸显质感。带有扩散器的下包围以及张扬的小型后扰流板，带来了极为动感的视觉效果。车身长宽高分别为4705/1790/1435 mm，轴距为2700mm。

菲斯塔纯电动的内饰保持了燃油版车型的整体设计和布局，中控台很有科技感，在材质方面软性搪塑材质随处可见，10.25英寸中控屏UI设计较为简洁，同时搭载了百度的智能网联2.0系统，功能全面支持语音、App下载、CarLife等功能，很符合当下年轻人的使用习惯。配置方面，根据车型不同，配备包含LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等16项ADAS智能驾驶辅助系统，以及智能空气净化系统、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口等。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为135千瓦（184马力），最大扭矩310牛·米的驱动电机，官方称其0-100Km/h加速时间为7.9s。电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，电池容量为56.5KWh，官方公布的NEDC续航里程可达490km。充电方面，在快充模式下，电量从30%-80%需要40分钟。单从续航里程来看，与其他同级别合资品牌车型相比，菲斯塔纯电动的续航里程处于绝对领先水准，同时，有现代集团强大的新能源技术作背书，加之足够诚意的价格，在目前的市场中还是很有竞争力的。有购车或置换打算的车主，不妨了解下菲斯塔纯电动。