只要8万出头，比双离合更放心，这些自动挡SUV 值得考虑
【有车以后 导购】双离合变速箱因成本低、效率高等优势而被越来越多车型所使用，但在双离合变速箱发展的这些年里，较高的故障率也饱受吐槽，困扰着很多人，导致不少消费者都会“谈双离合色变”。今天，咱们就避开“双离合”这个让人纠结的字眼，编辑给大家推荐几款10万元左右便宜又使用AT（自动变速箱）或CVT（无级变速箱）变速箱的车型，让大家可以更放心地选择，快来看看。
新宝骏 RS-3
指导价：8.18-8.98万元
发动机：1.5L
变速箱：CVT无级变速
编辑点评：新宝骏RS-3的两款高配车型全部匹配了可模拟8挡的CVT变速箱，再搭配1.5L发动机，平顺性足够，只是动力并不算好，加速超车时要早些做准备，不过日常生活使用也能让人满意。另外RS-3的科技配置很丰富，两款自动挡车型均搭载了智能车机系统，可玩性很高，同时价格也不算贵，喜欢科技的年轻消费者可以多多关注。
奔腾 T33
指导价：8.88-9.98万元
发动机：1.6L
变速箱：6挡手自一体
编辑点评：T33是奔腾T系列首款小型SUV，主打年轻消费者，1.6L发动机与来自爱信的6挡手自一体变速箱的组合并没有多少亮点，也不会带来多少惊喜，但平顺性与可靠性绝对不用担心，而且动力会比新宝骏RS-3更强。T33也延续了T77车型科技感不错的内饰，中控大屏、液晶仪表等均有配备，使用体验令人满意，而它的后排空间表现也很优异，实测纵向空间能达到800mm，实用性不错，属于一款比较均衡的车型。
名爵 ZS
指导价：8.98-11.28万元
发动机：1.3T、1.5L
变速箱：6挡手自一体、CVT无级变速
编辑点评：名爵ZS主打年轻运动，1.3T发动机匹配爱信6挡手自一体变速箱，1.5L发动机匹配CVT变速箱，两组动力系统在同级别中表现都很优秀，驾驶平顺舒适，稳定性有保证，而且名爵ZS行驶品质感很突出，高级感不错。另外在做工用料和科技配置方面，名爵ZS表现也是可圈可点的，更值得一提的是，它还是同级别少有的搭载L2级辅助驾驶系统的车型。名爵ZS绝对算得上是小型SUV里表现很优异的选手。
远景 X6
指导价：8.49-9.99万元
发动机：1.4T
变速箱：CVT无级变速
编辑点评：远景X6搭载的1.4T发动机+CVT变速箱的动力系统在吉利旗下多款车型上均有使用，稳定性不用担心，轻松好开油耗适中，日常生活使用已经足够。远景X6的外观内饰设计也是年轻时尚的类型，而且价格便宜，配置丰富，常规的中控大屏、智能车机系统也均有配备，空间虽不算特别宽敞，但也能满足日常使用。在10万元以内的紧凑型SUV区间里，远景X6是一款极具性价比的车型。
长安 CS55PLUS
指导价：10.49-11.49万元
发动机：1.5T
变速箱：6挡手自一体
编辑点评：长安旗下的车型大多都使用的是AT变速箱，CS55PLUS算是其中比较便宜的AT车型之一，1.5T发动机匹配6挡手自一体变速箱，动力输出平顺舒适，虽然没什么爆发力，但低速表现很轻快，城市驾驶轻松，而且底盘悬挂高级感不错，滤振能力突出，在同级别中有着优秀的行驶品质。CS55PLUS在其它方面也都是同级别常规的表现，空间宽敞舒适，科技配置比较丰富，顶配还带有双10.25英寸连屏设计，科技感十足，综合表现值得肯定。
启辰 T70
指导价：10.98-12.78万元
发动机：2.0L
变速箱：CVT无级变速
编辑点评：启辰T70是一款“中日混血”车型，发动机变速箱均来自日产，稳定性、油耗都完全不用担心，动力表现也能满足日常使用，这也是它最突出的特点。除此之外，启辰T70还有着很宽敞的车内空间，尤其是后备厢能容纳13个30×30×30cm的标准纸箱，后排腿部空间实测也有780mm，实用性很好。如果你想选择一辆空间大，实用又省心的SUV，那10万出头的T70是个不错的选择。