GIC | 今日与君别，何日再相见？

CLauto酷乐汽车 2020-03-22 10:44:34

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Author / 酷乐汽车

Photo / Brian&大雄

今天是3月21日，是老GIC的最后一天了。

不知道今日最后的榜单上，是否有你的名字。

根据GIC常年售卖门票的妹子的说法，这是这么多年第一次见到如此的场景，那么有仪式感和纪念意义的一天，其实能来，就已经是足够的值得了。

曾经的回忆

问起Brian，去了今日的GIC有何感触？

Brian说，今天的GIC就像赛道过节一样，哪怕平时很多不会来的人也会来了，还有很多新手在赛道上，甚至打转。

很多其他地区的人也来了，开了几个小时。

这个周六，其实更像是一个普通人的赛道日，是一个节日。

相比国外那些赛道关门时候的冷清与落寞，GIC算是非常非常有人气的了。

车友老胡的朋友圈中，发了几张GIC的工作室的照片，老胡说——

多么熟悉的地方，从09年到现在，多少故事，多少汗水，多少夜晚，多少次跨年……希望很快再相见！

从昨天酷乐发起了一个群聊，从下午到晚上，没几个小时，就加满了200个人，都是那些对赛车热爱的广东本地的车友们 —— 话说如果不是一个群只能自由加入200人的话，可能400人都会有。

这还仅仅是酷乐，现场还更是热闹。

有人说，第一次见赛道堵车了。

有人说，都不用上班的吗。

有人说，马上到。

有人说，千万别关门。

有人说，几时再见。

有人说，下个月力盛赛道日见。

有人说，今日又唔过来教我跑1.30。

太多人说，太多人想，太多人怀念。

一群陌生人，因为定期刷圈逐渐熟悉，现在要散，这时候还真是有点惋惜。

此情可待成追忆。

那位发起这次活动的白白君，因为一些特别的故事，在前来的路上车子遇到了一些麻烦，那种爱车发生麻烦的痛苦，这里就不再提起，想必每一个爱车的人都会感同身受。

说起今天的GIC最后一日，跟宝马车型GIC圈速保持者大雄聊了会天，3月21日晚7点多的时候，大雄正在驾车返回，百感交集。

车是我最大的爱好，这次GIC的关闭，真的非常的不舍。

GIC作为全广东能玩的国际认证赛道之一，从09年修建至今，没有珠海的门槛那么高，平时只要有车的车友，花个几百块，就能开车去体验。

肇庆的GIC，不仅入门门槛低，而且安全性做的很好，这11年间给很多车迷带来了很多很多的快乐。

还记得10年3月的时候，第一次去赛道，那时候得很有钱且技术很好才能够去赛道，那也是阿雄第一次去赛道，那时候的赛道活动是一个有钱人的活动。

后来随着平民赛车的发展和广东玩车氛围的进步，越来越多的人参与到赛车运动中来，这几年GIC真的给了一个很好的平台，让那么多喜欢车的朋友参与到其中来。

平时与很多新手朋友交流，以前包括我自己也觉得，原来的门槛非常高，但是现在真的很亲民——只要有一辆车、几百块钱，每个人都可以来参与到赛车运动中来，这非常好的。

但是说如果你每场比赛想拿第一的话，那就要付出的非常非常的多才行。

GIC真的是广东地区大部分人的玩车的回忆，这次要关闭，真的非常的不舍。

—— 大雄，GIC宝马最速

故事太多，回忆也太多，我们也没法每一位车友的去采访。

感谢大雄和Brian拍了大量的照片，请看回忆当中是否找得到你吧！

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