新车｜基于MQB平台，起价仅10.68万元，捷达VS7杀伤力多大？
3月20日，“新当家德系中型SUV”捷达VS7正式上市，官方指导价10.68万元-13.68万元。如果在5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价，至少优惠2000元。另外，4月30日前购车可享2-3年0利率的金融好礼和3000-5000元置换补贴。6月30日前，防疫一线医护人员购车享特殊关爱大礼包。
在合资品牌SUV阵营中，价格都比较贵，主力的紧凑型SUV车型起价基本在16万元左右起，其中大众品牌旗下车型的起价更是高达18万+。就算是小型SUV，比如现在卖得比较火的本田XR-V，起价也达到12.79万元。而中型SUV的价格更高，让很多消费者望而却步。
而捷达VS7的出现，打破了这种局面，给了消费者更大的选择空间。捷达VS7的捷距为2730mm，达到了中型SUV的水准，跟同是一汽大众的探岳基本一致。相对于市场上的几款畅销车型，比如本田CR-V、丰田RAV4、奇骏、逍客、途观等都要长不少，满足了想要更高级别的车子，但预算又有限的消费者的需求，重新树立了中型SUV的性价比标杆。
同时，这款车出自大众最新的MQB平台，“短悬长轴”使乘坐空间更佳，搭配主力EA211 1.4T发动机，匹配6AT变速箱，前后四轮独悬，在核心“三大件儿”上符合主流消费者的喜好。同时，捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置，这种起步即高配的做法体现了捷达VS7的“中型SUV修养”。
而在顶配车型上，拥有车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能，使13.68万元的价格也同样超值。总之，捷达VS7的上市拓宽了合资中型SUV的市场区间，让更多用户购买高级别车型成为可能。捷达VS7的价格区间，与自主品牌主力SUV重合，同时对合资品牌的A级和B级SUV也有很大冲击，可谓“上下通吃”，市场影响非常大。
捷达品牌从一开始就主打“年轻”、“亲民”，而且强调纯正的德系血统，一步步塑造出“新当家”形象，产品价值逐渐凸显。从“直播预售”到“尝鲜上市”，再到正式上市时的抖音直播音乐会，让消费者感觉这个品牌不只可靠，而且非常会玩儿，增加了好感度。
观察到用户对社交媒体和直播的喜爱，捷达VS7创新地采用直播的方式开启预售，并带领用户走进世界级生产基地，通过工程师与KOL互动，展示了先进的生产工艺，让用户直观的了解到原本看不见的内在品质。通过这种贴近用户的形式，捷达VS7领先同级的优秀产品品质被更多人所认可。
面对突如其来的疫情，在各企业产品投放节奏受影响的情况下，捷达品牌在2月26日品牌德国诞生一周年之际，以尝鲜上市的方式交付2020台捷达VS7。而正式上市选择了春分这个草长莺飞，生机蓬勃的日子上市，充分表达了捷达VS7与当家人一起，为家人创造更美好生活的愿望。
通过一场云音乐会打破空间的界限，邀请知名的乐队与用户和媒体一起云联欢，让大家在轻松、愉悦的氛围中享受音乐带来的舒心一刻，共同期待着与捷达VS7一起开创的高品质生活。同时，捷达品牌还联合当红说唱歌手宝石Gem推出公益歌曲《与爱同行（捷·爱）》，一起携手抗击疫情。可以说，捷达VS7从产品力到营销力，都走在了行业的前列，有实力成为合资中型SUV市场的当家车型。
总结
捷达独立，是大众品牌在中国的一个分水岭，意味着这个品牌不再一味的高高在上，也在开始走亲民路线。
随着捷达VS7的上市，捷达品牌的阶段性产品布局初步完成，旗下的捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品将合力满足用户多元化的用车需求。
尤其在SUV领域，捷达的两款车型对细分市场是一次重构，从目前的市场反馈来看，市场认可度非常高，供不应求，足见大众的影响力之大。
试驾丨TNGA实力体现，运动舒适合理平衡，实测凯美瑞2.0G
选车丨30万预算家用SUV，要硬派还是要舒适？总会有适合您的车