新能源汽车品牌大爆发，这九个造车新势力你认识三个算我输

蔚来汽车2014年在上海成立，创始人为易车网创始人李斌，其旗下的车型想必大家还是有所了解的，比如那款售价区间为44.8万-54.8万元科技感十足的ES8，还有以7分05秒成绩刷新纽北最速电动车记录的EP9。除了位于上海的总部以外，蔚来汽车还拥有包括圣何塞、慕尼黑以及伦敦的三家海外总部。

车和家2015年在北京成立，创始人为汽车之家创始人李想，说到李想很多车迷朋友就很了解了，除了汽车之家创始人的身份外，他还是蔚来汽车的联合创始人。车和家致力于创造高品质出行空间，拥有完整的研发智能系统与服务系统的能力，除此之外，车和家还拥有智能汽车制造基地，拥有领先的冲压、焊接、涂装以及总装四大工艺，并与博世、宁德时代等一流供应商确立了战略合作伙伴关系，为其首款SUV的高品质量产奠定基础。

威马汽车2015年在上海成立，创始人为沈晖，他原先为吉利副总裁以及沃尔沃副总裁兼中国区董事长。威马旗下的首款量产车EX5已经上市，售价区间为17.98万-29.88万元。其LOGO的五条线分别代表了云服务、平台、人、汽车及多渠道，这也可以看出威马将重心放在未来出行理念的构想上，将车与生活相结合的发展思路。

爱驰汽车相对来说比较陌生，在前段时间的北京车展上爱驰展出了两款概念车，而首款量产车预计在2019年下半年推出。爱驰汽车的创始人为付强和谷峰，2017年在江西上饶创立，其致力于打造坚实、贴心与便捷的出行产品、服务与体验，重新定义人车关系，让用户充分享受到出行的乐趣。

奇点汽车2014年在上海成立，创始人为原360和金山软件集团副总裁的沈海寅。奇点的首款车型预计在年底上市，电池供应商为比克电池，并与北汽新能源展开合作。奇点汽车定位于中大型SUV，提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型，以大数据、人工智能、IoT为核心，为年轻用户带来全新的“奇·乐无穷”驾驶模式。

游侠汽车2014年在上海成立，创始人为黄修源和卫俊。2015年7月26日游侠X概念车首发，结果被网上曝光该车基于特斯拉底盘改装以及团队问题等，就是这次事件之后，“PPT造车”一词在网上迅速走红。游侠汽车通过打造具有全新人车智能交互系统的高性能电动汽车，加速领跑全球可持续化能源梦想。

乐视汽车则是大家更为熟悉的一个品牌，2011年在北京成立，创始人为乐视集团创始人贾跃亭。乐视汽车旗下只有一款LeSEE Pro自动驾驶概念车。其品牌理念为电动化、智能化、互联网化、社会化，号称是完整的汽车生态系统，这是乐视造车的核心理念。但是乐视汽车的量产丝毫看不到影子，与其说关心乐视汽车的出现，想必大家更关心的是贾跃亭何时回国吧。