【小马侃大车】“地表最强”2.0T发动机，前5名中沃尔沃竟占2席！

随着三缸发动机、小排量发动机和新能源车的普及，大排量发动机“濒临”消失。导致2.0T四缸发动机“被迫”扛起了高性能发动机的大旗，如今市面上大多数2.0T发动机的动力早已轻松突破200匹大关，动力突破300匹的2.0T发动机也不在少数。那么，凭借现今的技术2.0T四缸发动机的极限究竟在哪里呢？今天就跟大家聊一聊目前“地表最强”动力的2.0T发动机。

No.5 本田K20C1发动机

相信很多本田冠道的车主对于这台发动机都不陌生，K20C1发动机和冠道的K20C3发动机属于同源发动机。K20C3发动机是K20C1发动机的“阉割”版本，它曾被网友们戏称为“从良民用版”的K20C1发动机。而这台大名鼎鼎的K20C1发动机则是被搭载在现款的本田思域TYPE-R上，可为其提供310匹的最大动力和400牛·米的峰值扭矩，要知道这仅仅只是一台前驱车型。

No.4 沃尔沃B4204T27发动机

对于国人来说，这台B4204T27发动机并不像本田思域TYPE-R上的那台2.0T发动机一样让人如此遥不可及（思域TYPE-R至今没有正式引进中国市场），因为其已经搭载在现款的沃尔沃XC90 T6车型上。这台发动机搭载了机械涡轮、双增压的技术，令其拥有高达320匹的最大马力，让重达2吨的沃尔沃XC90的百公里加速成绩跑进了7秒。

No.3 EA888EVOIK3发动机

看到“EA888”的字样，估计在座的大众粉和德系粉们都要沸腾了。不负众望，大众的发动机终于出现了。据悉这台发动机将被搭载在第八代的高尔夫R上，333匹的最大马力和245千瓦的最大功率让它成功挤进了榜单前三的位置。也许没有人会关心这台发动机百公里会消耗多少燃油，但肯定会有人好奇它每百公里会烧几升机油。