广汽丰田C-HR如何玩转潮流
寰球车评讯 如何定义时尚潮流？也许你会说，拥有顶级流量、能引领消费趋势的就是潮流。然而，潮流本身不一定是让所有人都喜闻乐见的，但一定是有态度、有创造力、有独特个性的。
本届北京车展上，广汽丰田TNGA架构下首款SUV车型C-HR正式发布，这款被誉为“潮流新物种”的车型将如何创造、引领和推动潮流？
创造潮流 C-HR高度还原概念车
有句话说的好，钟情一个人“始于颜值、忠于品质、陷于才华”，不难看出，才华是最重要的，但同样要强调的是，颜值不够，这段恋情还没开始就已经宣布“阵亡”了。同理，在汽车界，要想第一时间抓住消费者的眼球，颜值可谓是关键。因为“美”可以创造一种潮流。
被定义为“潮流新物种”的C-HR，在外观造型和内饰设计上，高度地还原了概念车设计，这是其一大亮点。整体来说，C-HR拥有极具视觉冲击力的耀眼设计，车身设计以钻石图案为主题，搭配大尺寸轮胎，野性十足。此外，C-HR采用了新潮的悬浮式车顶设计，车顶到后扰流板的线条，并和后车窗玻璃的图案以及背门玻璃间的线条，形成侧面从前至后强烈收缩的线条，使视觉重心更低，看起来灵巧轻快。
从细节看，C-HR前脸采用低前鼻造型，辨识度极高，其前大灯将羽翼形状和倒梯形圆柱体相融合并向两侧延伸，极具视觉张力。而LED 扫光式前转向信号灯则是丰田首创设计，呈直线大幅延伸开来，有趣的是，当接收到转向信号时，12颗LED由内向外依次一一点亮，充满动感。
C-HR还有一大亮点就是其隐藏式后门把手的设计。仔细观察后发现，C-HR的后门把手被设置在车顶和角窗柱的分隔区域内，营造了悬浮效果，带来双门跑车般视觉冲击。从车身尾部来看，凌厉炫酷的“C型”后组合灯采用立体悬浮几何造型，独特的向外侧凸起设计，使得整个后尾车灯如悬浮于空中，彰显令人心动的前卫魅力。
此外，C-HR采用“性感”+“速度”+“撞色”的色彩设计理念，用流光溢彩的性感造型，加上凸显车辆造型和气魄的金属感，再配以两种色调强烈对比所带来的撞色潮流范，为追求个性的顾客量身打造专属的潮流配色。
引领潮流 动力安全两不误
“好看的皮囊千千万，有趣的灵魂却很少。”颜值固然重要，但要想长久陪伴消费者，并引领潮流，还是品质为上。当然，广汽丰田C-HR满足这一点。
事实上，这款车有很多“第一个”称号，比如，丰田TNGA架构下的首款SUV，再比如他是丰田在中国首次搭载全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱的车型。其热效率达到世界顶级的40%，匹配带齿轮传动机构的CVT无级变速箱，最大功率达到126kW，百公里综合工况油耗5.7L。
值得一提的是，与全新第八代凯美瑞一样，C-HR也采用低重心设计、高刚性车身、双叉臂式后悬挂和高性能减震器，拥有出众的行驶稳定性和操控乐趣。
在配置方面，C-HR拥有SUV车型几乎所有主流科技配置，智能防夹式外部滑动开阔式天窗、同步蓄冷式调温空调、Nanoe纳米负离子发生器、平板电脑式音响视觉导航系统等配置，给消费者带来便利和优越感。
安全方面，C-HR采用TNGA全新GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。全系标配十个安全气囊，并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊。据了解，C-HR的车身结构可以吸收发生各个角度碰撞时的碰撞力并分散，结合高强度车身骨架的碰撞能量，防止车厢变形。在发生碰撞时，有助于减轻对乘员的伤害程度，最大限度保护驾乘员安全。此外，C-HR搭载了丰田最新Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，全面提升行车安全性。
推动潮流 TNGA架构将推动强增长
官方数据显示，广汽丰田4月实现销量44158台，同比增长15.2%；1-4月销量161301台，同比增长15.6%，刷新历史同期纪录。其中，全新第八代凯美瑞4月销量达到10771台，同比增长32.1%；1-4月销量43304台，同比增长24.5%。由此可见，TNGA架构正在推动广汽丰田迎来强增长。
如果说C-HR的外观设计创造了潮流、性能和安全引领潮流，那么背后推动这一切的一定是其根本——TNGA架构。那么，自诞生以来从未停止被热议的TNGA到底是什么？
TNGA（Toyota New Global Architecture），即“丰田新全球架构”，是汽车生产机制的全面革新。它真正从零开始，对几乎全部零件重新研发、对核心部件全部采用最新技术、对整体产业链全面升级，使TNGA架构下的汽车从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面，拥有前所未有的产品优势。这表明，广汽丰田C-HR从一开始就已经赢在起跑线上了。
事实上，在导入中国之前，C-HR已经畅销欧洲、日本等地。数据显示，2017年，C-HR在日本全年销量超过11万台，成为年度SUV销量冠军。欧洲市场去年销量也达到12万台，成为丰田品牌第3畅销车型。进入中国市场后，C-HR作为广汽丰田继第八代凯美瑞之后第二款TNGA车型，将进一步扩大广汽丰田TNGA家族阵容和SUV产品序列。
对于C-HR将如何推动潮流，广汽丰田计划将其打造成品牌年轻化的标签。广汽丰田表示，在产品营销上，C-HR会紧跟时尚潮流，与潮流品牌进行跨界合作。
而随着全新第八代凯美瑞和C-HR相继导入，TNGA产品家族推动广汽丰田迎来强增长周期，2018年将跨越年销50万台新量级，可望达到55万台的销量水平，同比增幅超过20%。