正儿八经的法拍车不能买？其实就看你能不能扛住这几个坑！
所谓法拍车，就是司法拍卖的车辆。这种车的起拍价往往都比较低，有些车辆甚至还可以带牌拍卖，这对于限购地区的朋友们来说无疑是一条获得购车指标的捷径。
而现在不管是天猫还是京东，都有司法拍卖的频道，线上拍卖非常方便，那么这种手续齐备、正儿八经的法拍车到底能不能买呢？
1.根据车型的不同先交纳不同金额的保证金，一般以1000元居多，拍卖结束后可退。
2.轮流出价、价高者得。
3.拍中标的车后，对应拍卖方会联系买家，进行后续手续办理。
4.未拍中车辆者，申请退还保证金即可。
从整个流程上来说，是没有任何问题的，但从线上转到线下时，也就是说拍中标的车后进行车辆交割时，一些大坑就会逐渐显现，今天缸哥就为大家普及一下，都有哪些大坑！
司法拍卖涉及到的最多的便是抵押车，而对于抵押车而言，拍卖成功后，车辆仅是从法院解封，拍卖者还需要去自己过户，而车辆的大绿本和备用钥匙还在抵押公司手里，绝大多数情况下，法院拍卖成功后会通知抵押公司，抵押公司会主动联系拍中者，只需要去抵押公司签个字就可以。
对于一些车况比较好的车还好说，怕就怕摊上一辆被强制执行的老旧车辆，这种车辆一般停放的都比较随意，车况也很差，碰到车辆无法启动、丢失轮胎轮毂、玻璃破损等都是非常普遍的情况，你要是想过户，那就要先把车修好。
但你要想把车拖到修理厂，首先要交个停车费；除了停车费之外，还有修车的费用、过户的费用甚至找黄牛的费用。其实这些都还是好的，如果折腾一大圈到车管所过户时发现车辆脱保而导致强制报废，那真的是欲哭无泪了……
什么？看到车后不想要了？不好意思，拍卖款是不退的。
有些车辆并不是抵押车，车况各方面也还不错，相比二手车市场的行情来说价格也很有诱惑力，一路举牌拍下来后都很顺利，停车费没有、违章在可接受范围内，然而打开行车本赫然发现上面写着“营转非”三个大字，这三个字意味着该车曾经是营运车辆，而后属性发生变化，变成了非营运车辆。
这种车是有着15年强制报废期的，如果车辆的上牌年限不算久远还好，毕竟现在大家的换车周期也越来越短了，就怕拿到手里后发现再过个三四年就要报废，这就很尴尬了。
对于普通家用车来说，有些违章是很平常的，但有些车就比较坑，拍到手里后才发现违章条数巨多，不消违章吧上路被抓还要罚款；消违章吧一本驾照根本不够用，且违章本身的罚款再加上滞纳金也不是小数；找黄牛吧，一般的小黄牛还根本办不了，你说你是怎么弄？除了心塞之外也只能花钱了。
除了上面这几个坑外，诸如泡水车、重大事故车等也不是没有，那么，法拍车就没有靠谱的吗？
当然不是，一般公司名下的豪车，车况等各方面还是比较靠谱的。想买法拍车，首先要搞清楚这辆车在哪，这在拍卖页面都是公开的，如果离着不是很远，最好是能够去实地看看车辆情况。
比如车况、车牌信息、VIN码等，除了查查违章、保养记录之外，也可以侧面打听一下是不是抵押车、有没有停车费等车的情况，尽量不要不看车就盲拍。
如果你抱着想在法拍车里捡漏的想法，那么缸哥劝你一定要忍住冲动，说句不该说的，真有那种性价比超级高的法拍车，你不见得能看的到，这样说应该很直白了吧？
与去二手车市场买车相比，法拍车虽然价格上更有优势，但风险同样很高，并不适合个人买家，除非你所在的地区有限购的政策而你又摇不上号。
对于这类朋友而言，可以在摇号碰运气之余关注下当地的法拍车，只要发现带指标拍卖的，哪怕是个报废车也可以出手，剩下的事儿就找黄牛吧，此时拍的已经不是车了，而是指标，因此不要从车的价格去考量了，就像缸哥的一位天津朋友，花了4万多拍了一辆老掉牙的破车，又花了不到2万过了户，现在手握指标美滋滋~
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